Лагерите на зъбното колело на главното зъбно колело работят задоволително само когато маслото в картера е чисто. Следователно, когато сменяте маслото, трябва да промиете корпуса на задния мост с течно минерално масло или керосин. По-добре е да източите старото масло, докато е горещо, веднага след шофиране на колата.
За да промиете картера, повдигнете с крик едното или и двете задни колела, налейте около един литър керосин или течно масло в картера, стартирайте двигателя и, с включена скоростна кутия, го оставете да работи 1-2 минути. След това източете промивното масло или керосина и го сменете с прясно масло.
Ако картерът е бил измит с керосин, тогава преди да се добави прясно масло, е необходимо картерът да се измие отново с течно масло.
- Разхлабете пробката за пълнене и налейте трансмисионно масло, докато достигне дъното на отвора за пълнене. Обемът на маслото е приблизително 0,55 л.
- Затегнете свещта до 30-39 Nm.