2. Повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки.
3. Отстранете щитовете на кутията и източете маслото от кутията.
4. Маркирайте позициите на карданните валове спрямо фланците на разпределителната кутия, развийте болтовете и разкачете двата карданни вала.
5. Изключете кабелите от сензора за зацепване на предния мост и кабела на скоростомера (снимка).
11.5a Конектори за кабели на трансферната кутия
11.5b Кабел на скоростомера в задната част на кутията
6. Отстранете торсионните пръти (Гл. 11).
7. Подпрете трансмисията със стойка и свалете подрамката.
8. Развийте гайката, закрепваща пръта на трансферната кутия към лоста за управление (снимка) и извадете пръта от шпилката.
11.8 Свалете капака и развийте гайката, закрепваща пръта на трансферната кутия
9. Поставете стойка под корпуса на трансферната кутия. Развийте болтовете, закрепващи кутията (снимка), преместете кутията назад и внимателно я спуснете на пода.
11.9 Монтажните болтове на трансферната кутия се различават по размер (3-те долни болта, показани на снимката, са по-дълги от останалите), така че маркирайте местоположението им, преди да ги отхвърлите.
10. Сглобяването се извършва в обратен ред. Смажете разцепените повърхности на разпределителната кутия и корпусите на трансмисията с номер на Nissan KR610-00250 или еквивалентен. Когато монтирате задвижващи валове, подравнете маркировките, направени по време на разглобяването.