2. Отстранете шайбата на коляновия вал (вижте Раздел Премахване и монтиране на ангренажна верига) и използвайте отвертка, за да премахнете масленото уплътнение от предния капак.
3. Смажете нов уплътнете с двигателно масло и го натиснете наравно с външния ръб на предния капак. Използвайте тръба с външен диаметър 50 mm и вътрешен диаметър 44 mm.
Забележка. Ориентацията на масленото уплътнение е показана на илюстрацията по-горе.
4. Инсталирайте отстранените компоненти.
5. За да смените задното маслено уплътнение на коляновия вал, отстранете трансмисионния възел (вижте глава Ръчна скоростна кутия и съединител или Автоматична скоростна кутия).
6. При моделите с ръчна скоростна кутия отстранете диска на съединителя и коша (вижте глава Задвижващи валове, шарнири и възли на главини).
7. Свалете маховика или задвижващия диск (вижте Раздел Поддръжка на маслена помпа).
[Информация, получена от уебсайта: NissanBook.ru]
8. Отстранете масленото уплътнение с помощта на отвертка.
9. Смажете нов уплътнение с двигателно масло и го натиснете с помощта на тръба с външен диаметър 102 mm и вътрешен диаметър 90 mm. Семерингът не трябва да излиза от тялото на държача си.
10. Инсталирайте отстранените компоненти.