2. Zdemontować koło pasowe wału korbowego (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja łańcucha rozrządu) i za pomocą śrubokręta zdejmij uszczelkę olejową z przedniej pokrywy.
3. Nasmaruj nowy uszczelnić olejem silnikowym i docisnąć do zewnętrznej krawędzi przedniej pokrywy. Użyj rury o średnicy zewnętrznej 50 mm i średnicy wewnętrznej 44 mm.
Notatka. Orientację uszczelki olejowej pokazano na powyższej ilustracji.
4. Zainstaluj usunięte komponenty.
5. Aby wymienić tylną uszczelkę olejową wału korbowego, zdemontuj zespół skrzyni biegów (patrz rozdz Ręczna skrzynia biegów i sprzęgło lub Automatyczna skrzynia biegów).
6. W modelach z ręczną skrzynią biegów zdemontować tarczę sprzęgła i kosz (patrz rozdz Wały napędowe, zwrotnice i zespoły piast).
7. Wymontuj koło zamachowe lub tarczę napędową (patrz rozdz Konserwacja pompy olejowej).
8. Zdejmij uszczelkę olejową za pomocą śrubokręta.
9. Nasmaruj nowy uszczelkę olejową zalać olejem silnikowym i wcisnąć ją rurką o średnicy zewnętrznej 102 mm i wewnętrznej 90 mm. Uszczelka olejowa nie może wystawać z korpusu oprawy.
10. Zainstaluj usunięte komponenty.