Hod papučice ručne kočnice
- Kada se papučica ručne kočnice pritisne silom od 196 N (20 kg), provjerite odgovara li njezin hod standardnom broju klikova (broji broj klikova kada se pritisne), trebalo bi ih biti 3-4.
Provjera detalja
- Prvo, provjerite jesu li svi dijelovi ispravno pričvršćeni (bez labavosti, igranja itd.).
- Zatim provjerite papučicu ručne kočnice na deformacije i pukotine. Po potrebi zamijenite pedalu.
- Provjerite ima li na pogonskom kabelu istrošenosti ili oštećenja i po potrebi ga zamijenite.
- Provjerite rad prekidača indikatora ručne kočnice i po potrebi ga zamijenite.
Podešavanje
- Skinite kotače.
Izvor je objavljen na portalu (Nissanbook.ru)
- Pomoću usadnog ključa s čegrtaljkom okrenite maticu za podešavanje (1) i otpustite pogonski kabel. Nakon toga, vratite papučicu (2) na normalnu visinu (crtež HM.20.046).
- Pomoću matica kotača pričvrstite kočioni disk na glavčinu i spriječite naginjanje diska.
1 — regulator.
- Izvadite čep iz otvora za podešavanje na kočionom disku. Pomoću odvijača okrenite podešivač (1) kao što je prikazano na slici dok se kočioni disk ne blokira. Nakon što ste blokirali disk, okrenite podešivač u suprotnom smjeru za 5-6 zuba.
- Okrenite kočioni disk i provjerite da se ne zaglavi. Zamijenite utikač.
- Podesite sajlu ručne kočnice na sljedeći način:
♦ Pritisnite papučicu ručne kočnice najmanje 10 puta silom od 294 N (30 kg).
♦ Za podešavanje hoda pedale okrenite maticu za podešavanje pomoću usadnog ključa.
Oprez: Matica za podešavanje se ne može ponovno koristiti.
- Kada se papučica ručne kočnice pritisne silom od 196 N (20 kg), provjerite odgovara li njezin hod potrebnom broju klikova (brojite broj klikova kada pritisnete pedalu), trebalo bi ih biti 3-4.
- Kada se papučica vrati u prvobitni položaj, provjerite da se kočnice stražnjih kotača ne zaglavljuju.