Cursa pedalei de frână de parcare
- Când pedala de frână de mână este apăsată cu o forță de 196 N (20 kg), verificați dacă cursa acesteia corespunde numărului standard de clicuri (numără numărul de clicuri când este apăsat), ar trebui să fie 3-4 dintre ei.
Verificarea detaliilor
- Mai întâi, asigurați-vă că toate piesele sunt fixate corect (fără slăbiciune, joc etc.).
- Apoi verificați pedala de frână de mână pentru deformări și fisuri. Înlocuiți pedala dacă este necesar.
- Verificați cablul de acționare pentru uzură sau deteriorare și înlocuiți cablul dacă este necesar.
- Verificați funcționarea comutatorului indicator al frânei de parcare și înlocuiți comutatorul dacă este necesar.
Ajustare
- Scoateți roțile.
- Folosind o cheie tubulară cu clichet, rotiți piulița de reglare (1) și slăbiți cablul de acționare. După aceasta, readuceți pedala (2) la înălțimea sa normală (desen HM.20.046).
- Folosiți piulițe de roată pentru a fixa discul de frână pe butuc și pentru a preveni înclinarea discului.
1 — regulator.
- Scoateți dopul din orificiul de reglare de pe discul de frână. Folosind o șurubelniță, rotiți dispozitivul de reglare (1) așa cum se arată în figură până când discul de frână este blocat. După blocarea discului, rotiți regulatorul în direcția opusă cu 5-6 dinți.
- Rotiți discul de frână și asigurați-vă că nu se blochează. Înlocuiți ștecherul.
- Reglați cablul frânei de mână după cum urmează:
♦ Apăsați pedala de frână de mână de cel puțin 10 ori cu o forță de 294 N (30 kg).
♦ Pentru a regla cursa pedalei, rotiți piulița de reglare folosind capul tubular.
Atenție: Piulița de reglare nu poate fi reutilizată.
- Când pedala de frână de mână este apăsată cu o forță de 196 N (20 kg), verificați dacă cursa acesteia corespunde numărului necesar de clicuri (numără numărul de clicuri când apeși pedala), ar trebui să fie 3-4 dintre ei.
- Când pedala este readusă în poziția inițială, verificați dacă frânele roților din spate nu se blochează.