Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Bilješka. Za izvođenje postupaka uklanjanja i ugradnje motora trebat će vam pouzdana oprema za dizanje s odobrenom opremom.
Uklanjanje
1. Podignite poklopac motora i provjerite jesu li prednje ploče automobila pravilno zaštićene.
2. Markerom ocrtajte šarke nape kako biste olakšali kasniju ugradnju. Odvojite crijevo za dovod tekućine za pranje vjetrobranskog stakla od haube.
3. Otpustite pričvrsne vijke i uz pomoć pomoćnika skinite poklopac motora s automobila.
4. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
5. Ispraznite rashladni sustav i uklonite hladnjak i crijeva iz vozila.
6. Otpustite matice koje pričvršćuju sklop ventilatora na remenicu pumpe za vodu i uklonite ventilator.
7. Skinite pročistač zraka s motora.
8. Otpustite stezaljke koje pričvršćuju crijeva za dovod i povrat goriva na pumpu za gorivo. Odvojite crijeva. Zatvorite otvorene krajeve crijeva kako biste spriječili ulazak prljavštine u opskrbni sustav.
9. Odspojite crijeva za grijanje od cijevi grijača na pregradi motornog prostora - pokušajte da ih slučajno ne oštetite. Ako je potrebno, prerežite crijeva kako biste ih lakše uklonili.
10. Otpustite matice za pričvršćivanje sajle gasa na vašem nosaču, okrenite ručicu da pomaknete leptir za gas u potpuno otvoren položaj i uklonite kraj sajle iz držača. Postavite kabel sa strane, položite ga tako da ne ometa daljnji rad.
11. Odvojite vakuumsko crijevo pojačivača kočnica od usisnog razvodnika.
12. Odspojite strujnu žicu glavnog pokretača i odvojite električni konektor vučnog releja.
13. Odspojite konektore električnog ožičenja motora u blizini akumulatora, otpustite žice iz stezaljke ispod rasplinjača.
14. Odvojite električne konektore osjetnika temperature, svitka paljenja, razdjelnika i rasplinjača (raspored komponenti u odjeljku motora prikazan je na priloženoj ilustraciji koja prikazuje motor s uklonjenim pročistačem zraka). Otpustite vijak i odvojite žicu za uzemljenje od nosača pogonskog kabela rasplinjača.
15. Na modelima opremljenim klima uređajem, odvojite vakuumska crijeva stabilizatora brzine u praznom hodu od prigušne zaklopke i usisnog razvodnika.
16. Na lijevoj strani odjeljka motora, odvojite žice za uzemljenje od ušice za podizanje pogonskog sklopa.
17. Odvojite crijeva spremnika ugljika od čeličnih cijevi na motoru.
18. Postavite ispusni spremnik ispod pumpe upravljača, olabavite stezaljku povratnog crijeva, odvojite crijevo i ispustite hidrauličku tekućinu sustava servoupravljača. Otpustite šuplji vijak na pumpi - pokušajte ne izgubiti bakrene brtvene podloške.
19. Zavežite crijeva sustava servoupravljača dalje od radnog područja, umotavši ih u čistu krpu koja ne ostavlja dlačice kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav.
20. Dizalicom podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje dizalice.
21. Uklonite vijke i otpustite plastične vijčane stezaljke koje učvršćuju zaštitu kućišta radilice. Uklonite zaštitu.
22. Na modelima opremljenim klima uređajem:
- Otpustite sigurnosnu maticu zateznog valjka i pomoću odvijača okrenite vijak za podešavanje kako biste skinuli pogonski remen s remenice kompresora.
- Otpustite donje vijke i matice koje pričvršćuju kompresor.
- Uklonite gornje pričvrsne vijke, podignite kompresor i pričvrstite ga na lijevi blatobran.
Bilješka. Nemojte otpuštati visokotlačne vodove kompresora kako biste izbjegli ozljede ili ozebline od izravnog kontakta s rashladnim sredstvom. Osim toga, gubitak rashladnog sredstva rezultirat će potrebom ponovnog punjenja sustava.
23. Otpustite matice koje pričvršćuju prirubnicu ispušne cijevi za ispušni razvodnik. Odvajanje ispušne cijevi bez promjene njezinog položaja na automobilu.
24. Stavite vijke koji pričvršćuju rukavac kućišta kvačila i držač crijeva na lijevu stijenku motora ispod startera.
25. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite starter iz motora - možda ćete morati svladati određeni otpor povezan s potrebom za uništavanjem sloja brtvila.
26. Upotrijebite prikladnu opremu za podizanje kako biste podupirali motor, uklanjajući težinu pogonskog agregata s njegovih oslonaca.
27. Uklonite matice koje pričvršćuju nosače motora na blok cilindra i vijke koji pričvršćuju nosače na šasiju.
28. Lagano podignite motor i uklonite nosače. Spustite motor na šasiju kako biste omogućili lakši pristup gornjim pričvrsnim vijcima kućišta zamašnjaka.
29. Uklonite gornje vijke koji pričvršćuju kućište zamašnjaka na prijenos.
30. Pomoću prikladnog alata izrežite sloj brtvila oko perimetra spoja kućišta zamašnjaka i prijenosa. Pazite da ne oštetite spojne površine.
31. Pažljivo podignite sklop motora i gurnite ga naprijed duž vozila. Uvjerite se da ulazna osovina mjenjača slobodno izlazi iz sklopa kvačila.
32. Iznimno pažljivo uklonite sklop motora iz vozila kako biste izbjegli oštećenje lomljivih komponenti. Ako postoji i najmanja nesigurnost, ima smisla potrošiti vrijeme na preliminarno uklanjanje ometajućih čvorova.
Montaža
Instalacija se općenito izvodi obrnutim redoslijedom.
1. Pazite da temeljito očistite spojne površine kućišta zamašnjaka i motora. Nanesite komadić brtvila na spojnu površinu mjenjača.
Bilješka. Čvrsto prianjanje stražnje ploče na motor također je iznimno važno kako bi se spriječilo curenje vode u kućište zamašnjaka.
2. Ne zaboravite centrirati disk pogonjen spojkom na zamašnjak pomoću lažne osovine ili posebnog alata, tek tada zategnite pričvrsne elemente košare.
3. Prije ugradnje prednjih nosača pogonske jedinice, zavrnite gornje vijke koji pričvršćuju kućište zamašnjaka na motor.
4. S težinom motora na nosačima, zategnite vijke i matice koji ih pričvršćuju na šasiju i motor.
5. Napunite motor potrebnom količinom ulja tražene kvalitete. Napunite rashladni sustav.
6. Spojite ispušnu cijev na ispušni razvodnik ugradnjom nove brtve.
7. Podmažite montažnu prirubnicu startera brtvilom i postavite starter na njegovo mjesto.
8. Podesite sajlu leptira za gas.
9. Prije prvog pokretanja motora provjerite jesu li sve postavke i podešavanje napetosti pogonskog remena ispravne.
10. Nakon pokretanja, pratite temperaturu motora i tlak ulja. Provjerite ima li motor curenja i, ako ih ima, otklonite njihove uzroke.