Uklanjanje
Položaj glavnog cilindra kvačila na 4.2L modelima
1. Pokrijte desni prednji blatobran zaštitnim navlakama.
2. Odvojite hidrauličku cijev od glavnog cilindra. Začepite kraj cijevi i rupu u cilindru kako biste spriječili ulazak prljavštine u hidraulički sustav i smanjili gubitak tekućine.
3. Na modelima od 3,0 L, odvojite potiskivač glavnog cilindra od papučice spojke.
4. Otpustite pričvrsne matice i uklonite glavni cilindar iz vozila. Pazite da hidraulična tekućina ne dođe u dodir s obojenim površinama karoserije.
Pažnja! Ako hidraulična tekućina dospije na boju, odmah je isperite s puno vode, zatim ostavite površinu da se osuši prirodnim putem - nemojte je brisati krpom.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
1. Zategnite pričvrsne matice potrebnim momentom.
2. Odzračite hidraulički sustav.
Rastavljanje
1. Nakon uklanjanja glavnog cilindra, uklonite hidrauličku tekućinu iz njegovog spremnika.
2. Otpustite stezaljku i odvojite spremnik od glavnog cilindra.
3. Odvojite gumeni prtljažnik od kraja glavnog cilindra.
4. Zatim skinite sigurnosni prsten s kraja cilindra (prema paketu) uklonite potiskivač, podlošku i gumeni prtljažnik.
5. Uklonite sklop klipa i opruge iz cilindra (pogledajte popratnu sliku - komponente glavnog cilindra prikazane na 4.2L modelima).
1 - poklopac; 2 - rezervoar; 3 - stezaljka; 4 - matice; 5 - cilindar; 6 - klip; 7 - podloška; 8 - pričvrsni prsten
Čišćenje i provjera stanja
1. Operite sve komponente glavnog cilindra metilnim alkoholom.
Pažnja! Ni u kojem slučaju u tu svrhu ne koristite benzin ili mineralni alkohol.
2. Provjerite ima li na zrcalu cilindra znakova istrošenosti i tragova korozije, po potrebi zamijenite.
Pažnja! Honanje glavnog cilindra kvačila nije dopušteno. Ako se otkriju značajni nedostaci u ogledalu, treba zamijeniti sklop cilindra.
3. Provjerite ima li na sklopu klipa znakova istrošenosti, ogrebotina, brazda i znakova korozije. Obratite posebnu pozornost na stanje manžeta klipa. Zamijenite ako je potrebno.
4. Ako je u opremi, provjerite ima li na guraču i podlošci znakova istrošenosti i oštećenja. Zamijenite neispravne komponente.
5. Provjerite ima li u spremniku hidraulične tekućine pukotina ili drugih oštećenja. Zamijenite ako je potrebno.
6. Provjerite stanje stezaljke za pričvršćivanje spremnika. Zamijenite ako je potrebno.
Skupština
Bilješka. Gdje god je to moguće, svakako koristite posebne setove za popravak koji uključuju nove manšete i klip. Korištenje ove vrste markiranih kompleta značajno će produžiti radni vijek jedinice.
1. Podmažite posebnim mazivom (za gumene komponente) klipni prsten, ogledalo cilindra i, ako je opremljeno odgovarajućim, gumeni prtljažnik.
2. Ugradite sklop klipa i opruge u cilindar. Na 4.2L modele, postavite podlošku i novi uskočni prsten.
3. Na modelima od 3,0 L, provjerite postoji li gumeni poklopac na potiskivaču, zatim postavite i pričvrstite potiskivač podloškom s novim pričvrsnim prstenom. Povucite zaštitnu čizmu preko tijela cilindra.
4. Ugradite spremnik na glavni cilindar i čvrsto ga pričvrstite stezaljkom.
5. Napunite spremnik svježom hidrauličkom tekućinom, zatim ručno pumpajte klip dok se tekućina ne pojavi u otvoru za ugradnju hidrauličke cijevi na tijelo cilindra.
6. Ugradite glavni cilindar na vozilo.