Motori s ubrizgavanjem
Uklonite poluge ventila, podloške, vodilice poluga i hidrauličke kompenzatore kao što je prikazano na slici ispod.
Dijelovi pogonskog mehanizma ventila motora s ubrizgavanjem
1 - vodilica poluge; 2 - poluga ventila; 3 - kompenzacijska podloška; 4 - hidraulički kompenzator
Elementi glave cilindra motora s ubrizgavanjem
A - usisna strana
B - ispušna strana
1 - kompenzacijska podloška; 2 - poluga ventila; 3 - vodilica poluge; 4 - kompenzacijski element; 5 - poklopac glave cilindra; 6 - brtva poklopca; 7 - vijak glave cilindra; 8 - svjećica; 9 - klinovi ventila; 10 - šalica opruge ventila; 11 - opruga ventila; 12 - šalica opruge ventila; 13 - kapa deflektora ulja; 14 - ventil; 15 - okrugle brtve; 16 - vijak, 12-15 Nm; 17 - zatezač lanca; 18 - glava cilindra; 19 - brtva glave cilindra; 20 - cijev za odvod vode; 21 - brtva O-prstena; 22 - brtva; 23 - poklopci ležajeva bregastog vratila
1. Na motoru SR20Di uklonite vod povratnog ventila za ispušne plinove.
2. Odvijte toplinski štit s ispušnog razvodnika i olabavite razvodnik. Istodobno, olabavite, počevši od vanjske strane prema unutra.
3. Na motoru SR20DE odvrnite cijevi za gorivo.
4. Otpustite ulaznu cijev izvana prema unutra. Na motoru SE20DE odvrnite cjevovod od usisne grane.
5. Odvijte izlaznu cijev za vodu i kućište termostata zajedno s cijevi za vodu.
6. Uklonite ventile. Da biste to učinili, kompresirajte opruge ventila pomoću kompresora. Slika prikazuje odgovarajući kompresor za ovaj motor. Uklonite klinove ventila, čašicu opruge i oprugu ventila. Ako nema kompresora, stavite komad drveta u komoru za izgaranje ispod diska ventila i gurnite dio cijevi na vrh diska ventila. Udarite cijev čekićem, to će dovesti do toga da klinovi ventila iskoče iz utora i ostanu unutar cijevi.
Uklanjanje ventila motora s ubrizgavanjem.
7. Uklonite uljne brtve s ventila pomoću kliješta. Poklopci se uvijek moraju zamijeniti. Na ilustracije pojedinačni elementi glave cilindra prikazani su s položajem pojedinačnih dijelova. Druga bregasta osovina leži na istim elementima, međutim, jedna od završnih kapica je veća.
Motor s karburatorom
Glava cilindra motora s rasplinjačem, čak i kada je uklonjena, u određenoj je mjeri rastavljena na pojedinačne elemente, tj. Samo ventili ostaju u glavi cilindra. Uklanjaju se na isti način kao što je gore opisano. Uklonite potisne šipke i potisne podloške i spojite prema broju ventila. Nosači bregastog vratila za ovaj motor prikazani su na slici ispod.
Bregaste osovine i njihovi nosači na karburatorskom motoru
1 - vijak, 9-12 Nm; 2 - vodilica lanca; 3 - poklopac ležaja; 4 - usisna bregasta osovina; 5 - ispušna bregasta osovina; 6 - vijaka, 9-12 Nm; 7 - kućište instalacije razdjelnika; 8 - vijci 9-12 Nm; 9 - poklopac ležaja
(Izvor je objavljen na portalu: NISSANBOOK.RU)