Sadržaj: Specifikacije sustava napajanja ↓ Upravljački podaci elemenata…↓ Preporučeno gorivo ↓ Momenti pritezanja navojnih spojeva,…↓
Priključak potenciometra gasa
Priključak kućišta leptira za gas
Priključak za senzor detonacije goriva
| Vrsta sustava | Nissanov elektronički sustav ubrizgavanja goriva u jednoj točki |
| Primjena | Modeli s 2,0 litrenim motorom, oznaka motora SR20Di |
Specifikacije sustava napajanja
Prazan hod gl pododjeljak 2.1. Karakteristike gorive smjese date su u pododjeljak 6.1.1 i u pododjeljak 6.2.1.
| Vrsta pumpe za gorivo | Električni, ugrađen u spremnik goriva |
| Tlak pumpe za gorivo (približno) | 2,5 bara |
Upravljački podaci elemenata elektroenergetskog sustava
| Otpor pumpe za gorivo (tester je spojen na senzor razine goriva) | 0,7 ohma |
| Otpor potenciometra leptira za gas (vidi sl. Priključak potenciometra gasa) | |
| Ispitivač je spojen između priključaka "A" i "B": | |
| – prigušni ventil zatvoren | 1 kOhm |
| – prigušni ventil djelomično otvoren | 1 – 9 kOhm |
| – prigušni ventil je potpuno otvoren | 9 kOhm |
| Otpor injektora (vidi sl. Priključak kućišta leptira za gas): | |
| – tester je spojen između priključaka "A" i "D" | 1 – 2 Ohma |
| Dodatni otpor zračnog ventila (vidi sl. Priključak kućišta leptira za gas): | |
| – tester je spojen između priključaka "B" i "E" | 10 ohma |
| Solenoidni ventil za povećanje brzine hladnog motora u stanju mirovanja (vidi sl. Priključak kućišta leptira za gas): | |
| – kada se napon od 12 volti primijeni između priključaka "C" (+) i "F" (-) | Elektromagnetski ventil bi trebao proizvesti zvuk klika koji pokazuje da radi ispravno |
| Senzor buke goriva (vidi sl. Priključak za senzor oznake goriva): | |
| – ispitivač je spojen između priključka "A" i (težina vozila) | Senzor mora provoditi struju |
| – grijač gorive smjese | Grijač mora provoditi struju |
| Prekidač dijafragme servo upravljača: | |
| Prilikom okretanja volana | Prekidač dovršava krug |
| Upravljač miruje | Prekidač otvara krug |
| Otpor senzora temperature rashladnog sredstva: | |
| – pri temperaturi rashladnog sredstva od 20°C | 2,1 – 2,9 kOhm |
| – na 50°C | 0,68 – 1 kOhm |
| – na 80°C | 0,30 – 0,33 kOhm |
| Sve navedene vrijednosti otpora su približne. Prije nego što bilo koji element smatrate neispravnim, posavjetujte se sa stručnjacima. | |
Preporučeno gorivo
| Modeli bez katalizatora (modeli "non–catalyst") | AI-95 bez tetraetil olova ili AI-97 s tetraetil olovom |
| Modeli s katalizatorom (modeli s "katalizatorom") | AI-95 bez tetraetil olova. Ne smije se koristiti benzin koji sadrži tetraetil olovo |
Momenti pritezanja navojnih spojeva, Nm
| Montažna matica prigušnice | 29 |
| Montažni vijak senzora detonacije goriva | 24 |
| Vijci za pričvršćivanje kućišta leptira za gas: | |
| – faza 1 | 10 |
| – faza 2 | 20 |
| Matice i vijci usisnog razvodnika | 20 |
| Matice i vijci ispušnog razvodnika | 43 |
| Nosači ispušnog sustava | |
| Matica koja pričvršćuje ispušnu cijev za ispušni razvodnik | 45 |
| Vijak za pričvršćivanje prednje ispušne cijevi | 23 |
| Matice koje pričvršćuju ispušnu cijev za međucijev/katalizator | 49 |
| Vijci koji pričvršćuju katalizator na cijev prigušivača | 49 |
| Vijci koji pričvršćuju međucijev na cijev prigušivača | 49 |