Eltávolítás
A gázelosztó mechanizmus meghajtó alkatrészei és burkolatainak rögzítő részei a mellékelt ábrán láthatók.
1 - csavar; 2 - hullámos alátét; 3 - elosztási hely; 4 - alátétek; 5 - csavarok; 6 - felső fedél; 7 - vezetőlemez; 8 - alátétek; 9 - csavarok; 10 - alátétek; 11 - tavasz; 12 - alsó fedél; 13 - vezérműszíj; 14 - elosztási jel; 15 - vezetőlemez; 16 - alátét
1. Forgassa el a főtengelyt, és állítsa a motort az első henger kompressziós löketének végének TDC helyzetébe. Ebben a helyzetben a főtengely szíjtárcsán lévő jel egy vonalba kerül a vezérműszíj-burkolat mutatójával, és az elosztó futóműve az orrát az első henger gyújtógyertya vezetékének BB kivezetése felé fordítja.
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
3. Ürítse le a hűtőrendszert, és távolítsa el a hűtő-ventilátor egységet.
4. Távolítsa el a hajtószíjakat a kormányszivattyú, a generátor és a légkondicionáló kompresszor szíjtárcsáiról (ha ez utóbbi szerepel a járműcsomagban).
5. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját. A szíjtárcsa elfordulásának megakadályozásához használhat egy régi hajtószíjat és kart.
6. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a főtengely szíjtárcsát a motorból.
7. Oldja ki a robbanásveszélyes vezetékeket a vezérműszíj felső burkolatán lévő kapcsokról.
8. Válassza le a széntartályt és az elosztó tömlőket a vezérműszíj-burkolat elülső részén található csövekről, és mozgassa oldalra, eltávolítva őket a munkaterületről.
9. Lazítsa meg a vezérműszíj felső burkolatának rögzítőcsavarjait, mozgassa a vezetékeket a robbanóanyag felé és vegye le a fedelet a motorról.
10. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le az első alsó vezérműszíj-burkolatot a motorról.
11. Távolítsa el a vezérműszíj vezetőlemezt a főtengely fogaskerekéről, és győződjön meg arról, hogy a fogaskereken lévő időzítési jel egy vonalban van az olajszivattyú házán lévő megfelelő jelzéssel.
12. Ha továbbra is használni kívánja a vezérműszíjat, jelölje meg nyíllal a forgásirányát. Jelölje meg a főtengely és a vezérműtengely fogaskerekek időzítési jeleinek helyét is a vezérműszíjhoz képest.
13. Lazítsa meg a vezérműszíj-feszítő ellenanyáját, majd fordítsa el a feszítőt egy megfelelő villáskulccsal, és rögzítse újra az ellenanyával.
14. Távolítsa el a vezérműszíjat a főtengelyről és a vezérműtengely fogaskerekeiről.
Figyelem! A vezérműszíj eltávolítása után ne engedje el forogni a főtengelyt és a vezérműtengelyt, hogy elkerülje a dugattyúk és szelepek károsodását, amikor egymásnak ütköznek.
15. Lazítsa meg a vezérműszíj-feszítő rögzítőanyáját, és távolítsa el a feszítőt a rugóval a motorból. Próbáljon megjegyezni a hullámos és lapos feszítőalátétek felszerelésének sorrendjét.
16. Távolítsa el a hengerfej fedelét, és lazítsa meg a lengőkar tengelycsavarjait. Ez az eljárás szükséges a vezérműszíj megfelelő feszítéséhez a felszereléskor.
Állapot ellenőrzése
1. Törölje le a vezérműszíjat és a feszítőelemeket egy tiszta, száraz ruhával.
2. Vizsgálja meg a szíjat, hogy nincsenek-e jellemző hibák (lásd a mellékelt illusztrációt).
1 - repedések; 2 - köteg; 3 - fogak elvesztése; 4 - fogak kopása
3. Ellenőrizze a feszítőrugót, hogy nincs-e rajta kopás, deformáció vagy egyéb sérülés.
4. Kézzel ellenőrizze a feszítőgörgő forgási szabadságát, ezáltal értékelje a csapágy állapotát.
5. Ellenőrizze a feszítőgörgő érintkezési felületének állapotát.
6. Ellenőrizze, hogy a rögzítőcsavarok nem sérültek-e.
7. Cserélje ki a kopott vagy hibás alkatrészeket.
Telepítés
1. Győződjön meg arról, hogy a motor még mindig TDC állásban van az első henger kompressziós ütemének végén. Ha szükséges, állítsa be a főtengely helyzetét.
2. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely vezetőcsapja a mozgásminta tetején van.
3. Szerelje fel a rugós feszítőt a hengerblokk elejére. Ügyeljen arra, hogy a rugó vége úgy illeszkedjen a csaphoz, hogy a szíj feszessége megmaradjon.
4. Szerelje fel először a lapos alátétet, majd a hullámost (homorú oldal a feszítőhöz). Egy rúdkulcs segítségével távolítsa el a feszítőgörgőt a szíjtól, és ideiglenesen húzza meg az ellenanyát.

5. Ha új övet szerelnek be, akkor azt ülésjelzésekkel kell ellátni. Ellenkező esetben jelölje be az egyik bevágást az öv fogai között, és számoljon vissza 53 bevágást ebből a pozícióból. Jelölje meg ezt az 53. bevágást is (lásd a mellékelt illusztrációt).
Jegyzet. A régi szíj beszerelésekor tartsa meg ugyanazt a forgásirányt.
6. Helyezze a vezérműszíjat a vezérműtengely és a főtengely fogaskerekeire, ügyelve arra, hogy az ékszíjon lévő jelölések egy vonalban legyenek a kerekeken lévő jelölésekkel, és hogy a szíj megfelelően forogjon (ha a régi telepítve van).
7. Lazítsa meg a feszítő rögzítőanyáját, és hagyja, hogy a feszítő megfeszítse a szíjat.
Jegyzet. A lengőkar szerelvény rögzítőcsavarjait a fent említett módon meg kell lazítani, különben a szíjfeszesség nem lesz megfelelő.
8. Rúdkulcs segítségével két-háromszor ringassa meg a feszítőt mindkét irányba, ügyelve arra, hogy a szíj feszessége megfelelő legyen.
9. Miután rögzítette a feszítőt ebben a helyzetben egy rúdkulccsal, húzza meg az ellenanyát a szükséges erővel.
Jegyzet. A zaj és/vagy a gyorsított szíjkopás elkerülése érdekében ne állítsa a szíjfeszítő erőt nagyobbra, mint a feszítőrugó által kifejtett erő.
10. A vezérműtengely vezetőcsapjával a löketdiagram felső pontján húzza meg a negyedik, ötödik és hatodik henger lengőkar tengelyeinek csavarjait a szükséges erővel.
11. A főtengely szíjtárcsa csavarjára helyezett villáskulcs segítségével forgassa el a motort az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a vezetőcsap a legalacsonyabb helyzetébe essen. Most húzza meg az első, második és harmadik henger lengőkar tengelyének csavarjait a kívánt nyomatékkal.
A teljes cikk elérhető a forráson [NissanBook.ru]
12. A végső ellenőrzéshez forgassa tovább a motort az óramutató járásával megegyező irányba, állítsa vissza a vezérműtengely vezetőcsapját a felső helyzetbe, és győződjön meg arról, hogy az összes lengőkar tengelyét rögzítő csavarok a kívánt nyomatékkal meg vannak húzva.
13. Szerelje fel a vezérműszíj vezetőlemezt a főtengely szíjtárcsájára, homorú oldalával kifelé. Szerelje fel a felső és alsó vezérműszíj burkolatot. Győződjön meg arról, hogy a tömítések megfelelően vannak felszerelve. Húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges nyomatékkal.
14. Szerelje fel a hengerfej fedelét.
15. Szerelje be a fennmaradó alkatrészeket az eltávolításuk sorrendjében, ügyelve a következő pontokra:
- Szerelje be a vízszivattyú szíjtárcsáját, a hűtőrendszer ventilátorát és a hűtőt az utasításoknak megfelelően;
- Állítsa be a hajtószíjak feszességét.