Olajszivattyú karbantartás (Nissan Patrol Y60)

Kiszerelés és szétszerelés

1. Távolítsa el a vezérműszíjat.

2. Távolítsa el a hajtóművet és a hátsó vezetőlemezt a főtengelyről.

Jegyzet. Az olajszivattyú/főtengely tömítés sérülésének elkerülése érdekében a szivattyú eltávolításakor távolítsa el a kulcsot a főtengely meghajtó fogaskerék csapjából.

3. Távolítsa el az olajszivattyút a hengerblokkhoz rögzítő csavarokat. A szivattyú belső felületének alját megérintve távolítsa el a főtengelycsapból. Dobja el a tömítést.

Jegyzet. Az olajszivattyú belső fogaskerekét a forgattyús tengelybe forgácsolt két lapka hajtja forgásba.

4. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le az olajszivattyú hátsó fedelét (az olajszivattyú alkatrészei a mellékelt ábrán láthatók).



5. Óvatosan, emlékezve beépítési helyzetükre, távolítsa el az olajszivattyú belső és külső fogaskerekeit a szivattyúházból.

6. Csavarja ki a nyomáscsökkentő szelep dugóját, távolítsa el a rugóülést, a rugót és a dugattyút.



7. Óvatosan távolítsa el a főtengely olajtömítését az olajszivattyúról – használjon speciális lehúzót vagy laposfejű csavarhúzót. Dobja el a tömítést.

Állapot ellenőrzése

1. Mossa meg alaposan az olajszivattyú összes alkatrészét megfelelő oldószerben, majd szárítsa meg.

2. Vizsgálja meg a szivattyú testét és fedelét, hogy nincs-e rajta kopás, deformáció vagy egyéb sérülés.

3. Vizsgálja meg a biztonsági szelep dugattyúját, hogy nincsenek-e hibás.

4. Ellenőrizze, hogy a nyomáscsökkentő szelep rugója nem sérült-e, és hasonlítsa össze a teljesítményjellemzőit (hossz és nyomóerő) az új tavasz paramétereivel.

5. Egy penge hézagmérővel mérje meg a hézagokat a belső és külső fogaskerék fogai, valamint a félhold távtartó között. Ha a rés a megengedett határokon kívül van (lásd. méret és beállító asztalok a kézikönyv végén), cserélje ki mindkét sebességfokozatot.



6. Hézagmérő és síkságmérő használata (acél vonalzó él) ellenőrizze a hézagokat mindkét fogaskerék végfelülete és a szivattyúfedél között (lásd a mellékelt illusztrációt). Ha a mérési eredmények kívül esnek a megengedett határokon (lásd. méret és beállító asztalok a kézikönyv végén) cserélje ki mindkét fogaskereket és/vagy a szivattyúházat.





7. Mérje meg a rést a külső fogaskerék és a szivattyúház fala között (lásd a mellékelt illusztrációt). Ha szükséges, cserélje ki a külső hajtóművet és/vagy a házat.

8. Ellenőrizze az olajbeszívó szűrő állapotát. Ha eltömődést vagy sérülést talál, tisztítsa meg vagy cserélje ki a képernyőt.

Összeszerelés és telepítés

A szivattyú összeszerelése és felszerelése a szétszereléssel fordított sorrendben történik.

1. Ellenőrizze az olajtömítés ülékének tisztaságát, vékonyan kenje meg az új tömítést a kerület mentén tömítőanyaggal. Helyezze az olajtömítést a foglalatba a szivattyúház végével egy síkban (alkatrészek a mellékelt ábrán láthatók).



2. Szerelje be a nyomáscsökkentő szelep alkatrészeket a szivattyú szerelvénybe, húzza meg a dugót 39÷69 Nm erővel.



3. Szerelje be a külső hajtóművet a szivattyúházba (nagyobb letörés a külső él mentén a szivattyú hátsó fedeléig).

4. Szerelje be a belső fogaskereket (hornyolt oldala a hátsó szivattyúfedélhez).

5. Kenje meg a fogaskerekeket motorolajjal, és szerelje fel a szivattyú hátsó fedelét. Húzza meg a rögzítőcsavarokat 4÷5 Nm erővel.

6. Vigyen fel tömítőanyagot az új szivattyútömítés mindkét oldalára.

7. Enyhén olajozza be az olajtömítés ajkát, és helyezze a szivattyú egységet a főtengelycsapra, ügyelve arra, hogy a belső fogaskerekek lapjai megfelelően illeszkedjenek a főtengelyhez.

8. Igazítsa a szivattyúegység és a tömítés helyzetét a hengerblokkon, és csavarja be a rögzítőcsavarokat. Húzza meg a csavarokat 9÷11,8 Nm erővel.

9. Szerelje fel az olajteknőt és az olajbeszívó egységet a motorra, és töltse fel a motort a szükséges mennyiségű, megfelelő minőségű olajjal.

10. Szerelje be a főtengely lánckerekét, a vezérműszíjat és a rezgéscsillapítót.

11. Indítsa be a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre. Ellenőrizze az olajszivárgást, és végezze el a szükséges javításokat.