Уклањање и демонтажа
1. Скините зупчасти каиш.
2. Уклоните зупчаник и задњу водећу плочу са радилице.
Напомена. Да бисте спречили оштећење пумпе за уље/заптивке радилице приликом уклањања пумпе, уклоните кључ из зупчаника погонског вратила радилице.
3. Уклоните завртње који причвршћују пумпу за уље за блок цилиндра. Тапкањем по дну унутрашње површине пумпе, уклоните је из рукавца радилице. Одбаците заптивку.
Напомена. Унутрашњи зупчаник пумпе за уље покрећу се у ротацију помоћу две равне машине урађене у радилицу.
4. Отпустите монтажне завртње и уклоните задњи поклопац пумпе за уље (компоненте пумпе за уље су приказане на пратећој илустрацији).
1 - клип; 2 - утикач; 3 - заптивка; 4 - опруга; 5 - тело; 6 - спољни зупчаник; 7 - унутрашњи зупчаник; 8 - задњи поклопац; 9 - завртњи
5. Пажљиво, запамтите њихове положаје за уградњу, уклоните унутрашње и спољашње зупчанике пумпе за уље из кућишта пумпе.
6. Одврните чеп вентила за смањење притиска, уклоните седиште опруге, опругу и клип.
7. Пажљиво уклоните уљну заптивку радилице са пумпе за уље - користите посебан извлакач или одвијач са равном главом. Одбаците печат.
Провера статуса
1. Темељно оперите све компоненте пумпе за уље у одговарајућем растварачу, а затим их осушите.
2. Прегледајте тело пумпе и поклопац да ли има знакова хабања, деформације или других оштећења.
3. Проверите да ли клип вентила за растерећење има оштећења.
4. Проверите опругу вентила за смањење притиска на оштећење, упоредите њене карактеристике перформанси (дужина и сила компресије) са параметрима нове опруге.
5. Користећи мерач сечива, измерите зазоре између унутрашњих и спољашњих зубаца зупчаника и одстојника полумесеца. Ако је зазор изван дозвољених граница (види табеле величине и подешавања на крају упутства), замените оба зупчаника.
6. Помоћу мерача и мерача равности (ивица челичног лењира), проверите зазоре између крајњих површина оба зупчаника и поклопца пумпе (погледајте пратећу илустрацију). Ако су резултати мерења изван дозвољених граница (види табеле величине и подешавања на крају упутства) замените оба зупчаника и/или кућиште пумпе.
7. Измерите размак између спољашњег зупчаника и зида кућишта пумпе (погледајте пратећу илустрацију). Ако је потребно, замените спољашњи зупчаник и/или кућиште.
8. Проверите стање сита за усисавање уља. Ако се пронађе блокада или оштећење, очистите или замените екран.
Монтажа и монтажа
Пумпа се монтира и уграђује обрнутим редоследом од демонтаже.
(Информације копиране са портала: Nissanbook.ru)
1. Проверите чистоћу седишта уљне заптивке, лагано подмажите нову уљну заптивку око периметра са заптивачем. Поставите уљну заптивку у утичницу у равни са крајем кућишта пумпе (компоненте су приказане на пратећој илустрацији).
1 - вијци; 2 - уљни заптивач; 3 - пумпа за уље; 4 - заптивка
2. Уградите компоненте редукционог вентила у склоп пумпе, притегните чеп силом од 39÷69 Нм.
3. Уградите спољни зупчаник у кућиште пумпе (са већим убодом дуж спољне ивице према задњем поклопцу пумпе).
4. Инсталирајте унутрашњи зупчаник (са жлебом окренутим према задњем поклопцу пумпе).
5. Подмажите зупчанике моторним уљем и поставите задњи поклопац пумпе. Затегните монтажне завртње силом од 4÷5 Нм.
6. Нанесите заптивач на обе стране нове заптивке пумпе.
7. Лагано науљите усне уљне заптивке и поставите склоп пумпе на рукавац радилице, водећи рачуна да унутрашњи зупчаници правилно захвате радилицу.
8. Поравнајте положај склопа пумпе и његове заптивке на блоку цилиндра и заврните монтажне завртње. Затегните завртње силом од 9÷11,8 Нм.
9. Инсталирајте уљну посуду и усисни склоп на мотор и напуните мотор потребном количином уља потребног квалитета.
10. Инсталирајте зупчаник коленчатого вала, газораспределительный појас и осујетило торзионих осцилација.
11. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре. Проверите да ли уље цури и извршите потребне корекције.