Одржавање клипно-клипних склопова и цилиндарских огледала (Nissan Patrol Y60)

Напомена. Да бисте извршили доле описане процедуре, биће вам потребна следећа специјална опрема: умиваоник за уклањање поступног хабања цилиндара; микрометар и телескопски мерач отвора (за проверу стања цилиндара); хоне (за рестаурацију огледала цилиндара) и алата за проширење и сабијање клипних прстенова (за монтажу и уградњу клипњаче и клипних склопова).

Уклањање склопова клипњаче и клипа

Напомена. У принципу, уклањање склопова клипњаче и клипа може се обавити без скидања мотора из аутомобила, иако с обзиром на потешкоће повезане са уклањањем уљног корита и радом испод аутомобила, овај приступ се уопште не чини препоручљивим. Аутори овог Приручника препоручују да се овај посао обавља са мотором уклоњеним са возила.

Компоненте склопа клипњаче и клипа

1. Уклоните мотор из возила.

2. Поставите мотор на постоље за монтажу или чврст радни сто и уклоните главу цилиндра, уљну посуду и уљну пумпу.

3. Уверите се да постоје идентификационе ознаке на доњим крајевима клипњача и поклопцима лежајева клипњаче радилице. Покушајте да запамтите редослед у којем су склопови инсталирани.

4. Користећи мерач сечива, проверите количину отвора на крају клипњаче. Ако зазор премашује дозвољену вредност (види табеле величине и подешавања на крају упутства), замените истрошену клипњачу.

5. Након што сте клип првог цилиндра довели до најниже тачке његовог хода, олабавите матице које причвршћују поклопац доње главе клипњаче (лежај клипњаче). Скините поклопац.

6. Обришите шкољку лежаја у поклопцу и отворени део радилице чистом крпом која не оставља длачице, а затим положите комад калибрисане пластичне жице из мерног комплета дуж рукавца Plastigage. Поставите поклопац на клипњачу и затегните матице које га причвршћују на потребну силу.

7. Одврните матице, уклоните поклопац и помоћу скале на паковању комплета измерите ширину спљоштене калибрисане жице, одредите величину зазора лежаја клипњаче. Упоредите резултат мерења са регулаторним захтевима (види табеле величине и подешавања на крају Приручника), ако је дозвољена граница прекорачена, замените склоп лежаја.

8. Поновите поступак за преостале клипњаче. Обратите пажњу на величину зазора сваког лежаја.

9. Уклоните поклопце доњих глава свих клипњача један по један, затим помоћу дрвене дршке чекића изгурајте склопове из цилиндара кроз врх, а затим одмах поставите њихове поклопце са уметнутим облогама на клипњаче. Ако је потребно, пре уклањања клипњаче и клипних склопова, потребно је уклонити степен хабања у горњем делу цилиндара помоћу посебног упуштача.

Напомена. Да бисте заштитили рукавце радилице и огледала цилиндра од оштећења током процеса уклањања клипњаче и склопова клипа, поставите комаде пластичне цеви на монтажне завртње поклопца лежаја.

10. Скините клипне прстенове са клипова (преко врха) и баците их.

Провера стања клипова

1. Прегледајте клипове да ли има знакова активирања, огреботина, неравнина и опекотина.

2. Уклоните све трагове наслага угљеника са круне клипа и жлебова прстена.

3. Процените степен истрошености жлебова клипних прстенова. Да бисте то урадили, извршите нова мерења и проверите величину њиховог бочног зазора у одговарајућим жлебовима сваког од клипова. Упоредите резултат мерења са регулаторним захтевима (види табеле величине и подешавања на крају Водича).

4. Прегледајте шкољке лежајева клипњаче на свим клиповима да ли има знакова хабања. Ако се открије хабање на спољним ивицама кошуљица, одговарајућу клипњачу треба проверити да ли се савија.

Напомена. Пошто је за исправљање клипњача потребна посебна опрема, аутори овог упутства препоручују да се овај преглед и поправка обави у аутосервисној радионици.

Провера стања блока и ретровизора цилиндра

1. Проверите да ли ретровизори цилиндра имају пукотине, неравнине, огреботине и трагове рада.

2. Користећи посебан мерач проврта заједно са микрометром, измерите пречнике цилиндара да бисте проценили степен истрошености и идентификовали овалност и конус. Извршите мерења у два смера (дуж и попреко блока) и на три нивоа по висини цилиндара - дуж горње границе хода клипа, у средини и на дну. Разлика између растојања А и Б измерених дуж горње и доње границе хода клипа одређује овалност цилиндра, разлика између мерења А у горњој и доњој равни радног дела цилиндра одређује његову конусност.



3. Од шест мерења за сваки цилиндар, изаберите максимално и минимално очитавање. Разлика у овим очитањима може се сматрати критеријумом за степен истрошености цилиндра.

4. Ако истрошеност неког од цилиндара премашује дозвољену вредност (види табеле величине и подешавања на крају Приручника), све цилиндре треба окренути на стандардну величину за поправку (премашити) и затим избрусити.

Напомена. Избор потребне величине за поправку од оних предвиђених стандардом одређен је димензијама најтеже истрошеног цилиндра.

5. Користећи мерач равности и мерач сечива, проверите равност горње спојне површине блока (наставите као да проверавате равност главе цилиндра). Ако неравност блока прелази дозвољену вредност (види табеле величине и подешавања на крају приручника), жлебовати блок.

6. Блок темељно исперите одговарајућим растварачем и осушите компримованим ваздухом, обраћајући посебну пажњу на издувавање уљних пролаза и тешко доступних шупљина.

7. Прегледајте блок на пукотине и друга механичка оштећења.

Хоновање цилиндричних огледала

Напомена. Огледала цилиндара која су погодна за употребу са старим клиповима, али захтевају замену клипних прстенова, подлежу брушењу.

1. Да бисте уклонили полирање са огледала цилиндра, користите брусилицу са брусним камењем гранулације 280.

2. Померајте ротирајући наставак за брушење горе-доле у цилиндру брзином која вам омогућава да постигнете мрежасти узорак зареза са пресечним углом од 60°. Овај третман гарантује оптималне услове за рад у клипним прстеновима.

Пажња! Не би требало да уклањате више материјала са огледала цилиндра него што је потребно да бисте уклонили полирање, јер ће у супротном доћи до неприхватљивог повећања пречника цилиндра и, сходно томе, зазора клипа.

3. Током обраде, подмазати млазницу и зидове цилиндра посебним уљем за хоновање.

Пажња! Употреба трансмисионих или моторних уља, као и минералних алкохолних пића и керозина у ове сврхе је неприхватљива!

4. По завршетку брушења, темељно обришите огледала цилиндра, потпуно уклањајући све трагове абразива са њих.

5. Након прања и сушења блока, поново обришите огледала цилиндра чистом крпом која не оставља длачице, а затим их подмажите моторним уљем како бисте спречили развој корозије.

Провера зазора клипа

1. Користећи квалитетни мерач проврта и микрометар, измерите пречнике свих цилиндара као што је горе описано.

2. Измерити пречнике клипова на удаљености од 47 мм од дна клипа.

3. Од пречника цилиндра одузмите пречник одговарајућег клипа, одредите зазор клипа. Ако резултати прорачуна прелазе дозвољене вредности (види табеле величине и подешавања на крају Приручника), по сопственом нахођењу, замените клип или избрусите и избрусите цилиндар.

4. Након окретања цилиндара на стандардну величину за поправку и хоновања, треба поновити поступак за одређивање зазора клипа.

Напомена. Уколико клип, клип или клипњача захтевају замену, то треба урадити у аутосервису, јер да би се клип уклонио/уградио клип мора бити правилно загрејан на температуру од 70°Ц или хидрауличном пресом. мора се користити. За уклањање чаура горњих глава клипњаче потребан је посебан трн.

Замена клипних прстенова

1. Изаберите сет нових клипних прстенова који одговарају величини цилиндара мотора вашег аутомобила (стандардна или величина за поправку, респективно).



2. Наизменично уметните сваки прстен са дном обрнутог клипа у најмање истрошени део цилиндра да бисте измерили величину празнина у њиховим бравама. Коришћење клипа за гурање прстенова у цилиндар омогућава да прстен буде окомит.

3. Након уклањања клипа, измерите зазор у брави прстена помоћу мерача типа сечива.

Напомена. Након мерења зазора у брави, прстен треба користити за довршавање клипа овог конкретног цилиндра.

4. Позивајући се на пратећу илустрацију, која приказује попречне пресеке клипних прстенова, уградите нове прстенове на одговарајуће клипове. Користите експандер клипног прстена. Компресијске прстенове треба поставити са утиснутим ознакама у облику слова окренутим нагоре (према дну клипа).



5. Поставите прстен за стругање уља тако да браве секција и експандера не буду једна наспрам друге.

6. Расклопити прстенове на клипу са бравицама као што је приказано на слици, где је: А = горњи компресиони прстен, Б = доњи компресиони прстен, Ц = експандер уљног прстена, Д = горњи део уљног прстена, Е = доњи део уљног прстена.

Монтажа клипњаче и клипних склопова

1. Подмажите склоп клипа и зид првог цилиндра чистим моторним уљем.

2. Након окретања радилице, доведите прву радилицу радилице у БДЦ положај. Обришите врат осушите чистом крпом, а затим га подмажите чистим моторним уљем.

3. Скините поклопац доње главе клипњаче и обришите шкољке лежаја или их по потреби замените. Подмажите лежајеве чистим моторним уљем.

4. Поставите комаде пластичне цеви на завртње за монтажу поклопца да заштитите зидове цилиндра и осовину.



5. Притисните клипне прстенове специјалним алатом, а затим увуците склоп клипњаче у први цилиндар тако што ћете куцнути по круни клипа дршком чекића док истовремено водите главу клипњаче на лежај клипњаче радилице.

Напомена. Клип се мора убацити у цилиндар са предњом ознаком на дну (погледати пратећу илустрацију - бројеви на цилиндрима карактеришу димензионалне параметре (стандардне или ремонтне)) напред дуж мотора, трн алата за сабијање клипа прстенови морају бити чврсто притиснути на блок око целог периметра у сваком тренутку уградње склопа клипњаче.

6. Уклоните заштитне пластичне цеви са вијака поклопца доње главе клипњаче.



7. Поставите поклопац лежаја на главу клипњаче, пазећи да су ознаке поравнања направљене током демонтаже поравнате. Затегните причвршћиваче:

• У првој фази, затегните матице силом од 14÷16 Нм;
• Затим затегните матице силом од 38÷44 Нм, или (што је пожељније) угломером још једном (60°÷65°).

8. На сличан начин уградити клипњачу и клип у преостале (који им одговарају) цилиндре.

9. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже.