Jegyzet. Az alábbi eljárások végrehajtásához egy lehúzóra lesz szüksége (a főtengely fogaskerekének eltávolításához), mikrométeres és dugattyús mérőóra.
Visszavonás
1. A járműből eltávolított motor mellett távolítsa el a vezérműszíjat, az olajteknőt, az olajszivattyú szívónyílását, az olajszivattyút, a lendkereket és a hátsó olajtömítés-tartót.
2. Távolítsa el a gyújtógyertyákat a motorból.
3. Adja meg a rögzítő anyákat, és távolítsa el a hajtórudak alsó fejeinek fedelét, hajtsa le őket a motorra való felszerelés sorrendjében. Óvatosan tolja felfelé a hajtórudat és a dugattyúegységeket a hengerekben, ne érje el a dugattyúlöket felső határát.
Jegyzet. Ellenőrizze az azonosító jeleket a hajtórudakon és a hajtórúd csapágyfedelén.
4. Penge típusú szonda használata (a negyedik fő csapágyon – lásd a mellékelt ábrát), vagy mérőórával, ellenőrizze a főtengely tengelyirányú játékát (rögzítse a mérőt a blokk elülső falára egy dugattyúval a tengely végéhez).
5. Ha mérőórát használ, tolja teljesen hátra a főtengelyt, és állítsa vissza a mérőt.
6. Tolja teljesen előre a tengelyt, és olvassa le a mérőórát. Ha a nyomóközpont főcsapágy futófelületei jó állapotban vannak, a mérési eredmény nem haladhatja meg a 0,30 mm-t.
7. Több lépésben lazítsa meg a közös fő csapágysapka csavarjait - a meghúzásukkal fordított sorrendben járjon el. A közös fő csapágysapka alkatrészei a mellékelt ábrán láthatók. Vegye figyelembe a hosszú csavarok helyét.
1 - csavarok
2 - fedél
3 - csapágyhéjak
8. A főtengely eltávolítása előtt megmérheti a fő csapágyak hézagát a Plastigage készletből származó kalibrált műanyag huzal segítségével:
- Törölje le alaposan a csapágyfelületeket egy tiszta, szöszmentes ruhával;
- Fektessen hét hosszúságú kalibrált huzalt a mérőkészletből a tengely nyakába (kissé eltér a tengelytől);
- Szerelje fel a közös fő csapágyfedelet, és átlósan, a középponttól kifelé haladva húzza meg a rögzítőcsavarokat;
Jegyzet. Ne hagyja, hogy a tengely elforduljon, miután huzaldarabokat fektetett rá.
- Adja meg a csavarokat, és óvatosan távolítsa el a fedelet, távolítsa el az alsó csapágyhéjakat;
- A kalibrált huzal lapított darabjainak szélességét a mérőkészlet csomagolásán található skálán megmérve határozza meg a tengely fő csapágyainak hézagát;
- Ahol a vezeték lapított, ott kisebb a rés, és fordítva.
9. Óvatosan távolítsa el a főtengelyt a forgattyúházból – ne sértse meg vagy ne ejtse le a felső fő csapágyhéjakat, különösen, ha nem tervezi cseréjét.
10. Ha a betéteket ki kell cserélni, távolítsa el őket a forgattyúházban lévő ágyaikról.
Állapot ellenőrzés
1. Értékelje a főtengely fő- és hajtórúdcsapok állapotát és kopottságának mértékét, ellenőrizze kúposságát és oválisságát. Ha szükséges, fordítsa el a nyakakat a legközelebbi szabványos javítási méretre.
Jegyzet. Még akkor is, ha csak az egyik napló kopott vagy sérült (fő vagy hajtórúd) az összes többit is át kell szúrni (rendre fő- vagy hajtórúd). Ezzel egyidejűleg új, megfelelő javítási méretű csapágyhéjakat kell készíteni.
2. Ha a kopás jellege nem teszi lehetővé a tengely nyakának forgatással történő helyreállítását, a tengelyt ki kell cserélni.
3. Ellenőrizze a központi csapágy nyomófelületeinek állapotát (lásd a mellékelt illusztrációt). Mély üregek és működések észlelése esetén cserélje ki a csapágyhéjakat, ami normalizálja a főtengely tengelyirányú játékát.
1 - beépített nyomólapok
2 - nyomócsapágy héj
3 — radikális csapágyak burkolata
4. Még akkor is, ha a fő csapágyak hézagai megfelelőnek bizonyultak, ellenőrizze, hogy a béléseken nincsenek-e karcolások, sorja, repedések, üregek és egyéb hibák. Ha szükséges, cserélje ki a hibás fülhallgatókat (párban).
5. Helyezze a főtengely végeit V-alakú tömbökbe, és egy mérőórával mérje meg annak kifutását a központi főcsapágy területén. Ha az eredmény meghaladja a 0,10 mm-t, a tengelyt ki kell cserélni.
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik.
1. Ellenőrizze az összes olajáramlás átjárhatóságát és az összes tengelycsap tisztaságát.
2. Még egyszer törölje le az összes csapágy meglazult leveleit, és kenje meg őket tiszta motorolajjal. Helyezze el a béléseket megfelelően az ágyakban.
Jegyzet. A felső fő csapágyhéjak felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a bennük lévő olajlyukak egy vonalban legyenek az ágyak megfelelő furataival. A felső béléseket olajhornyok jelenléte különbözteti meg.
3. Helyezze a főtengelyt a hengerblokkba, a hajtórúd csapjait a hajtórudak alsó fejébe dugva.
4. Fektesse az alsó fő csapágyhéjakat a burkolatban lévő ágyaikba. Ügyeljen arra, hogy a bélések leszállófülei illeszkedjenek a burkolat kölcsönös hornyaiba.
5. Kenje meg az alsó fő csapágyhéjakat tiszta motorolajjal, és szerelje fel a fő csapágysapka szerelvényt a motorra.
6. Csavarja be a burkolat rögzítőcsavarjait és húzza meg több lépésben 46÷52 Nm erővel a mellékelt ábrán látható sorrendben.
Jegyzet. Győződjön meg arról, hogy a hosszú csavarok az eredeti lyukba vannak csavarva.
7. Ellenőrizze a forgattyús tengely forgási szabadságát. Mérje meg a tengely tengelyirányú játékát.
8. Cserélje ki a főtengely hátsó olajtömítését, és szerelje fel a tartót a blokkra.
9. Helyezze a hajtórudak alsó végeit a tengelycsapokra. Kenje meg a hajtórúd csapágyházait tiszta motorolajjal, és szerelje fel a csapágyfedeleket a hajtórudak alsó fejére. A rudak és burkolataik azonosító jeleinek pályamegfelelősége. Húzza meg a hajtórúd csapágyfedeleit a megfelelő nyomatékkal.
10. Szerelje be az összes szétszerelés során eltávolított alkatrészt.