Bilješka. Za izvođenje dolje opisanih postupaka trebat će vam izvlakač (za skidanje zupčanika radilice), mikrometarski i klipni brojčanik.
Uklanjanje
1. Dok je motor uklonjen iz vozila, skinite razvodni remen, korito ulja, skupljač ulja pumpe za ulje, pumpu ulja, zamašnjak i držač stražnje uljne brtve.
2. Uklonite svjećice iz motora.
3. Otpustite pričvrsne matice i uklonite kapice donjih glava klipnjača, preklapajući ih redoslijedom ugradnje na motor. Pažljivo gurnite sklop klipnjače i klipa prema gore u cilindre, ne dopirući do vrha hoda klipa.
Bilješka. Provjerite identifikacijske oznake na klipnjačama i poklopcima ležajeva klipnjača.
4. Korištenje sonde s oštricom (na četvrtom glavnom ležaju - pogledajte popratnu sliku), ili mjerač s brojčanikom, provjerite zračnost radilice (pričvrstite mjerač na prednju stijenku bloka klipom na kraj osovine).
5. Ako koristite mjerač s brojčanikom, gurnite radilicu do kraja unazad i postavite mjerač na nulu.
6. Gurnite osovinu do kraja prema naprijed i očitajte brojčanik. Ako su radne površine glavnog ležaja potisnog središta u dobrom stanju, rezultat mjerenja ne smije biti veći od 0,30 mm.
7. U nekoliko faza otpustite vijke koji pričvršćuju zajedničku kapicu glavnog ležaja - nastavite obrnutim redoslijedom od njihovog zatezanja. Komponente zajedničke kapice glavnog ležaja prikazane su na priloženoj slici. Zabilježite mjesto dugih vijaka.
1 - vijci
2 - poklopac
3 — ležajne školjke
8. Prije uklanjanja koljenastog vratila, možete izmjeriti zazore u njegovim glavnim ležajevima pomoću kalibrirane plastične žice iz kompleta Plastigage:
- Temeljito obrišite površine ležaja čistom krpom koja ne ostavlja dlačice;
- Položite sedam komada kalibrirane žice iz mjernog seta duž rukavaca osovine (malo izvan osi);
- Ugradite uobičajenu kapicu glavnog ležaja i dijagonalno, krećući se od sredine prema van, zategnite vijke koji ga pričvršćuju;
Bilješka. Nemojte dopustiti da se osovina okreće nakon što ste na nju položili komade žice.
- Otpustite vijke i pažljivo uklonite poklopac, uklonite donje ljuske ležaja;
- Mjerenjem širine spljoštenih komada kalibrirane žice pomoću skale na pakiranju mjernog seta odredite zazore u ležajevima glavnog vratila;
- Gdje je žica više spljoštena, razmak je manji i obrnuto.
9. Pažljivo uklonite koljenasto vratilo iz kućišta motora, pazeći da ne oštetite ili ispustite gornje glavne školjke ležaja, osobito ako ih ne planirate zamijeniti.
10. Ako se obloge moraju zamijeniti, uklonite ih iz ležišta u kućištu motora.
Provjera statusa
1. Procijenite stanje i stupanj istrošenosti glavnih i klipnjača rukavaca koljenastog vratila, provjerite njihovu konusnost i ovalnost. Ako je potrebno, izbrusite rukavce na najbližu standardnu veličinu popravka.
Bilješka. Čak i ako je samo jedan od dnevnika istrošen ili oštećen (glavna ili klipnjača) svi ostali također moraju biti naoštreni (odnosno glavna ili klipnjača). U tom slučaju treba pripremiti nove čahure ležaja odgovarajuće sanacijske veličine.
2. Ako priroda istrošenosti ne dopušta obnavljanje rukavaca osovine urezivanjem utora, osovinu treba zamijeniti.
3. Provjerite stanje potisnih površina središnjeg ležaja (pogledajte prateću ilustraciju). Ako se otkriju duboke šupljine i udubljenja, zamijenite ljuske ležaja, što bi trebalo vratiti aksijalni zazor koljenastog vratila na normalu.
1 - ugrađene potisne ploče
2 — kućište potisnog ležaja
3 - glavni poklopac ležaja
4. Čak i ako se zazori u glavnim ležajevima smatraju zadovoljavajućim, provjerite ima li na ležajevima ogrebotina, neravnina, pukotina, šupljina i drugih nedostataka. Ako je potrebno, zamijenite neispravne obloge (u paru).
5. Postavite krajeve koljenastog vratila u blokove u obliku slova V i upotrijebite brojčanik za mjerenje količine odstupanja u području središnjeg glavnog ležaja. Ako rezultat prelazi 0,10 mm, osovinu treba zamijeniti.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Izvornik se može pročitati na web stranici: nissanbook.ru
1. Provjerite propusnost svih kanala za ulje i čistoću svih rukavaca vratila.
2. Ponovno obrišite sve školjke ležajeva i podmažite ih čistim motornim uljem. Pravilno postavite umetke u svoje krevete.
Bilješka. Prilikom ugradnje gornjih ljuski glavnih ležajeva, provjerite jesu li otvori za ulje u njima poravnati s odgovarajućim otvorima na ležištima. Gornje obloge razlikuju se po prisutnosti uljnih utora.
3. Postavite koljenasto vratilo u blok cilindra uvlačenjem koljenastih osovinica u donje glave njihovih klipnjača.
4. Postavite donje školjke glavnih ležajeva u njihova ležišta u poklopcu. Uvjerite se da jezičci obloga sjedaju u spojne utore na poklopcu.
5. Podmažite donje školjke glavnog ležaja čistim motornim uljem i postavite sklop poklopca glavnog ležaja na motor.
6. Uvrnite vijke za pričvršćivanje poklopca i zategnite ih u nekoliko faza sa silom od 46÷52 Nm redoslijedom prikazanim na priloženoj slici.
Bilješka. Provjerite jesu li dugački vijci zavrnuti u svoje izvorne rupe.
7. Provjerite slobodno se okreće radilica. Izmjerite krajnji zazor osovine.
8. Zamijenite stražnju uljnu brtvu radilice i ugradite držač na blok.
9. Postavite donje glave klipnjača na njihove rukavce osovine. Podmažite školjke ležaja klipnjače čistim motornim uljem i postavite poklopce ležaja na donje glave klipnjača. Provjerite odgovaraju li identifikacijske oznake klipnjača i njihovih kapica. Zategnite poklopce ležaja klipnjače na potrebni moment.
10. Instalirajte sve komponente uklonjene tijekom rastavljanja.