Jegyzet. Az alábbiakban ismertetett munkákhoz a következő speciális felszerelések szükségesek: dugattyús mérőóra és megfelelő hőforrás (fúvólámpa vagy gázégő).
Jegyzet. A lendkerékhez/hajtótárcsához való hozzáféréshez a motort vagy a sebességváltót el kell távolítani. A választás a kivitelező belátására van bízva, a megfelelő emelőberendezések rendelkezésre állásától függően.
Visszavonás
1. Távolítsa el a motort vagy a sebességváltót.
2. Kézi sebességváltóval szerelt modelleken jelölje meg a tengelykapcsolókosár beépítési helyzetét a lendkeréken. Fokozatosan lazítsa meg és csavarja ki a rögzítőcsavarokat, vegye le a kosarat a vezetőcsapokról, és távolítsa el a tengelykapcsoló egységet.
3. Blokkolja a lendkerék/hajtólemez elfordulását, és csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a mellékelt illusztrációt).
1 - vezetőcsapágy
2 - csavarok
4. Miután megjelölte a lendkerék / hajtótárcsa beépítési helyzetét a főtengely tengelyén, távolítsa el a járműből.
Telepítés
1. A beszerelés fordított sorrendben történik.
2. Kövesse a szétszerelés során alkalmazott leszállási jelek helyes beállítását. Húzza meg a lendkerék/hajtólemez rögzítőcsavarjait a specifikációnak megfelelően.
3. A kézi sebességváltóval szerelt modelleken a tengelykapcsoló tárcsát a régi sebességváltó bemenő tengelyével vagy egy erre a célra szolgáló speciális központosító szerszámmal központosítsa a főtengely vezetőperselyére. Több lépésben, átlósan dolgozva húzza meg a tengelykapcsoló kosár rögzítőcsavarjait a kívánt nyomatékkal.
Állapot ellenőrzés
1. Becsülje meg a tengelykapcsoló tárcsával / forgásátalakítóval érintkező kifutás mértékét (dolgozó) lendkerék/hajtólemez felület. Ha a forgattyús tengelyről eltávolított és ráhelyezett lendkerék/hajtólemez kifutási értéke meghaladja a 0,1 mm-t, akkor a szerelvényt ki kell cserélni.
2. Ellenőrizze, hogy a lendkerék munkafelületén nincsenek-e repedések, mély karcolások és sorja.
3. Ellenőrizze, hogy a korona fogain nincsenek-e csorbák, repedések és működési jelek.
Figyelem! A lendkerék gyűrű cseréje lehetséges, a hajtótárcsa nem!
Lendkerék gyűrű fogaskerék csere
1. Távolítsa el a lendkereket a járműből, és fúrjon egy ø 3 mm-es lyukat a két gyűrűfog közé.
Jegyzet. A lyuknak nem szabad átmennie, hogy elkerülje a lendkerék karimájának sérülését.
2. Helyezzen egy vésőt a fúrt lyuk fölé, és éles kalapácsütésekkel hasítsa fel a koronát.
3. Távolítsa el a koronát a lendkerékről, majd távolítsa el az ülőfelületről minden sorját és sorját.
4. Csiszolópapírral csiszoljon le több területet egy új fogaskeréken, és kezdje el melegíteni az utóbbit, amíg a polírozott területek sötétkék árnyalatot nem kapnak.
5. Gyorsan csúsztassa a koronát a lendkerékre úgy, hogy a lekerekített fogak felfelé és távolodjanak el a lendkerék karimájától. Győződjön meg arról, hogy a korona szilárdan rögzítve van, és szorosan hozzá van nyomva a karimához.
Figyelem! Hagyja a koronát természetesen kihűlni, semmi esetre se öntse le vízzel!