Jegyzet. Az alábbiakban ismertetett munka elvégzéséhez a következő speciális felszerelésre lesz szüksége: dugattyús mérőórára és megfelelő hőforrásra (fúvólámpa vagy gázlámpa).
Jegyzet. A lendkerékhez/meghajtó lemezhez való hozzáféréshez vagy a motort, vagy a sebességváltót el kell távolítani. A választás a kivitelező belátására van bízva, attól függően, hogy rendelkezésre áll-e a megfelelő emelőberendezés.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a motort vagy a sebességváltót.
2. Kézi sebességváltóval szerelt modelleken jelölje be a tengelykapcsolókosár beépítési helyzetét a lendkeréken. Fokozatosan lazítsa meg és távolítsa el a rögzítőcsavarokat, távolítsa el a kosarat a vezetőcsapokról és távolítsa el a tengelykapcsoló egységet.
3. Blokkolja a lendkerék/meghajtótárcsa elfordulását, és távolítsa el a rögzítő csavarokat (lásd a mellékelt illusztrációt).
1 - vezetőcsapágy
2 - csavarok
4. Miután megjelölte a lendkerék/hajtólemez beépítési helyzetét a főtengelycsapon, távolítsa el a járműből.
Telepítés
1. A beszerelés fordított sorrendben történik.
[A weboldalról kölcsönzött anyag: nissanbook.ru]
2. Győződjön meg arról, hogy a szétszerelés során alkalmazott igazítási jelek megfelelően illeszkednek. Húzza meg a lendkerék/hajtólemez csavarjait a kívánt nyomatékkal.
3. A kézi sebességváltóval szerelt modelleken a tengelykapcsoló hajtású tárcsát a főtengely vezetőhüvelyére helyezze a régi sebességváltó bemenő tengelyével vagy erre a célra egy speciális beállító szerszámmal. Több lépésben, átlós sorrendben, húzza meg a tengelykapcsoló kosár rögzítőcsavarjait a kívánt erővel.
Állapot ellenőrzése
1. Becsülje meg a lendkerék/meghajtótárcsa (munka)felületének a tengelykapcsoló tárcsával/forgásátalakítóval érintkező kifutásának mértékét. Ha mind a forgattyús tengelyről eltávolított lendkerék/hajtótárcsa, mind a rászerelt lendkerék/hajtótárcsa kifutási értéke meghaladja a 0,1 mm-t, az egységet ki kell cserélni.
2. Ellenőrizze, hogy a lendkerék munkafelületén nincsenek-e repedések, mély karcolások és sorja.
3. Ellenőrizze a gyűrű fogait, hogy nincsenek-e rajta forgácsok, repedések vagy működési jelek.
Figyelem! A lendkerék gyűrű cseréje lehetséges, de a hajtótárcsa nem!
A lendkerék gyűrűjének cseréje
1. Távolítsa el a lendkereket a járműből, és fúrjon egy ø 3 mm-es lyukat a fogaskerék két foga közé.
Jegyzet. A lyuknak nem szabad átmennie, hogy elkerülje a lendkerék karimájának sérülését.
2. Helyezze a vésőt a fúrt furat fölé, és éles kalapácsütésekkel hasítsa fel a koronát.
3. Távolítsa el a koronát a lendkerékről, majd távolítsa el az ülőfelületről való eltávolítás során megmaradt sorját vagy sorját.
4. Csiszolópapírral csiszolja le az új gyűrűs fogaskerék több területét, és kezdje el melegíteni, amíg a polírozott területek sötétkék árnyalatot nem kapnak.
5. Gyorsan csúsztassa a koronát a lendkerékre úgy, hogy a fogak felfelé vannak lesarkítva, és távolodnak a lendkerék karimájától. Győződjön meg arról, hogy a korona biztonságosan illeszkedik, és szorosan hozzá van nyomva a karimához.
Figyelem! A koronát semmiképpen ne öntse le vízzel!