Jegyzet. Az alábbiakban ismertetett eljárások végrehajtásához mikrométerre és dugattyús mérőórára lesz szüksége.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a motort a járműből, majd távolítsa el a hengerfejet, az olajteknőt, az olajszivattyú olajfelszedőjét, a vezérműszíj-burkolatot, a vezérműláncot, a vezérműláncot és a lendkereket/meghajtólemezt.
2. Oldja ki a rögzítőcsavarokat, és óvatosan kifeszítve távolítsa el a főtengely hátsó olajtömítés-tartóját a hengerblokkról és a tengelycsapból.
3. Győződjön meg arról, hogy vannak azonosító jelek a hajtórudakon és az alsó fejük fedelén (ha szükséges, alkalmazza őket saját maga).
4. Lazítsa meg a rögzítőanyákat, és távolítsa el a hajtórúd alsó végsapkáját, hajtsa össze őket abban a sorrendben, ahogyan a motorra helyezték. Emelje meg kissé a hajtórudakat, távolítsa el az alsó fejüket a tengelycsapokról, de ne nyomja ki a dugattyúkat a hengerekből.
5. A hézagmérő lapátjait a hajtókar és a hatodik főcsapágy közé helyezve ellenőrizze a főtengely tengelyirányú játékát. Tolja be teljesen a tengelyt a középső főcsapágy elülső élébe, majd tolja teljesen előre a tengelyt a végjáték meghatározásához.

Jegyzet. Alternatív megoldásként a tengelyvég játékát a tengelycsap végére szerelt digitális dugattyús mérővel is meg lehet határozni (lásd a mellékelt illusztrációt).
6. Ha a tengelyirányú játék meghaladja a megengedett értéket (lásd. méret és beállító asztalok a kézikönyv végén), cserélje ki a központi fő csapágyegységet.
7. Egy Plastigage mérőkészlet segítségével ellenőrizze a főtengely fő csapágyain lévő hézagokat:
- Távolítsa el az első csapágyfedelet, és alaposan törölje le a csapágycsapot és a csapágyházat egy tiszta, szöszmentes ruhával.
- Helyezzen egy darab kalibrált műanyag huzalt a mérőkészletből (hossza megegyezik a csapágy szélességével) a tengelynyak mentén.
- Szerelje fel a csapágyfedelet, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal.
Jegyzet. Ne forgassa el a tengelyt úgy, hogy a mérőhuzal a nyakára van helyezve.
Az információ a weboldalról lett kimásolva NissanBook.ru
- Oldja ki a csavarokat, és óvatosan távolítsa el a fedelet az alsó csapágyházzal.
- A Plastigage készlet csomagolásán található skála segítségével mérje meg a lelapított kalibrált huzal szélességét, és így határozza meg a csapágy hézagát.
- A lapított huzal legszélesebb része a minimális résnek felel meg, és fordítva.
- Ugyanígy ellenőrizze a többi csapágy hézagát is.
8. Óvatosan távolítsa el a főtengelyt a motor forgattyúházáról, ügyelve arra, hogy a felső főcsapágyhéjak ne essenek ki és ne sérüljenek meg (ha újra felhasználják).
9. Ha a betéteket ki kell cserélni, távolítsa el a régieket a blokkban lévő ágyaikból.
10. Szereljen be egy új főtengely hátsó olajtömítést a tartóba.
Állapot ellenőrzése
1. Ellenőrizze, hogy a főtengely főtengelyén és a hajtórúd csapjain nincsenek-e kopás, elkeskenyedés és elfordulás jelei. Ha a kopás mértéke meghaladja a megengedett értékeket (lásd. méret és beállító asztalok a kézikönyv végén) megfelelő (fő vagy hajtórúd) a naplókat a legközelebbi szabványos javítási méretre kell megmunkálni, a megfelelő méretet kiválasztva (lekicsinyítéssel) betétek. Ne feledje, hogy még akkor is, ha csak az egyik napló kopott vagy hibás, a készletben lévő összes naplónak hornyoltnak kell lennie (fő, illetve hajtórúd).
2. Ha a kopás mértéke olyan, hogy a csapok elfordítása nem segít a helyzet kijavításában, a főtengelyt ki kell cserélni.
3. Ellenőrizze a középső főcsapágy nyomófelületein üregeket és működési jeleket. Ha szükséges, cserélje ki a nyomócsapágyházakat, amelyeknek a főtengely tengelyirányú játékát meg kell felelniük a szabványos követelményeknek (lásd. méret és beállító asztalok az Útmutató végén).
4. Még akkor is, ha a fő csapágyak hézagait kielégítőnek ítélik, ellenőrizze a burkolatukat karcolások, horzsolások, leválások, üregek és kopásnyomok szempontjából. Ha szükséges, páronként cserélje ki a hibás betéteket megfelelő méretű újakra.
Telepítés
A telepítés fordított sorrendben történik.
1. Győződjön meg arról, hogy minden olajjárat biztonságosan átjárható, és ne felejtse el alaposan letörölni az összes naplót (fő és hajtókar) tiszta, szöszmentes ronggyal.
2. Alaposan törölje le az összes új vagy régi csapágyat, majd kenje meg őket tiszta motorolajjal. Győződjön meg arról, hogy a betétek megfelelően vannak beszerelve a blokk, sapkák vagy hajtórúdfejek megfelelő ágyaiba.
3. Helyezze a főtengelyt a hengerblokkba úgy, hogy a hajtórúdcsapokat a megfelelő hajtórudak fejébe vezesse.
4. Helyezze a csapágyfedeleket a megfelelő hajtórudakra és a blokkcsapágyakra, húzza meg a rögzítőcsavarokat/anyákat a kívánt nyomatékkal (lásd. méret és beállító asztalok az Útmutató végén).
5. Ha a csapágyhéjakat kicserélték, ellenőrizze a hézagokat bennük a Plastigage mérőkészlet segítségével.
6. Szerelje be a hátsó olajtömítés-tartót, a vezérműláncot, a vezérműláncot, a lendkereket/meghajtólemezt és az egyéb eltávolított alkatrészeket.