Poznámka. Na vykonanie nižšie uvedených postupov budete potrebovať mikrometer a piestový číselník.
Odstúpenie
1. Demontujte motor z vozidla, potom z motora odstráňte hlavu valca, olejovú vaňu, sanie olejového čerpadla, kryt rozvodového remeňa, rozvodové a rozvodové reťaze a zotrvačník/dosku pohonu.
2. Dajte upevňovacie skrutky a po opatrnom páčení odstráňte držiak zadného epiploonu kľukového hriadeľa z bloku valcov a čapu hriadeľa.
3. Skontrolujte, či sú na spojovacích tyčiach a krytoch ich spodných hláv identifikačné značky (v prípade potreby ich aplikujte sami).
4. Nasaďte upevňovacie matice a odstráňte kryty spodných hláv tyčí, zložte ich v poradí umiestnenia na motore. Mierne zdvihnite ojnice odstránením ich spodných hláv z čapov hriadeľa, ale bez vytláčania piestov z valcov.
5. Vložením snímacích lopatiek medzi stojinu kľuky a šieste hlavné ložisko skontrolujte koncovú vôľu kľukového hriadeľa. Zatlačte hriadeľ úplne do prednej hrany stredného hlavného ložiska a potom zatlačte hriadeľ úplne dopredu, aby ste určili koncovú vôľu.
Poznámka. Alternatívne môže byť koncová vôľa hriadeľa určená pomocou digitálneho piestového merača namontovaného na konci hriadeľového čapu (pozri sprievodný obrázok).
6. Ak axiálna vôľa prekročí prípustnú hodnotu (cm. tabuľky veľkostí a úprav na konci sprievodcu), vymeňte zostavu stredného hlavného ložiska.
7. Pomocou meracej súpravy Plastigage skontrolujte vôle v hlavných ložiskách kľukového hriadeľa:
- Odstráňte prvý kryt ložiska a dôkladne utrite čap hriadeľa a panvu ložiska čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna.
- Položte kúsok kalibrovaného plastového drôtu z meracej súpravy (dĺžka rovná šírke ložiska) pozdĺž hrdla drieku.
- Nainštalujte kryt ložiska a utiahnite jeho upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment.
Poznámka. Neotáčajte hriadeľ s meracím drôtom položeným na jeho hrdle.
- Dajte skrutky a opatrne odstráňte kryt so spodným voľným listom ložiska.
- Pomocou stupnice vytlačenej na balení Plastigage zmerajte šírku splošteného meradla, aby ste určili vôľu ložiska.
- Najširšia časť splošteného drôtu zodpovedá minimálnej medzere a naopak.
- Podobne skontrolujte vôle v zostávajúcich ložiskách.
8. Opatrne vyberte kľukový hriadeľ z kľukovej skrine a uistite sa, že horné panvy hlavného ložiska nevypadnú alebo nie sú poškodené (ak sa opätovne použijú).
9. Ak sa majú vložky vymeniť, odstráňte staré z vašich postelí v bloku.
10. Umiestnite do držiaka nový zadný epiploon kľukového hriadeľa.
Kontrola stavu
1. Skontrolujte čapy kľukového hriadeľa a čapy ojnice, či nevykazujú známky opotrebovania, kužeľa a oválu. Ak stupeň opotrebenia presahuje prípustné hodnoty (cm. tabuľky veľkostí a úprav na konci sprievodcu) relevantné (hlavná alebo spojovacia tyč) krčky by mali byť opracované s presnosťou na najbližšiu zo štandardných opravných veľkostí s výberom vhodnej veľkosti (s ponížením) vložky. Pamätajte, že aj v prípade opotrebovania alebo defektu iba jedného z krčkov sa všetky krky v súprave otáčajú (hlavná alebo spojovacia tyč).
2. Ak je stupeň opotrebenia taký, že otáčanie čapov nepomôže napraviť situáciu, je potrebné vymeniť kľukový hriadeľ.
3. Skontrolujte, či na prítlačných plochách centrálneho hlavného ložiska nie sú dutiny a ovládacie značky. V prípade potreby vymeňte panvy axiálnych ložísk, čím by mala byť axiálna vôľa kľukového hriadeľa v súlade s predpismi (cm. tabuľky veľkostí a úprav na konci sprievodcu).
4. Aj keď sú vôle v hlavných ložiskách vyhovujúce, skontrolujte ich vložky, či nie sú škrabance, ryhy, odlupovanie, dutiny a stopy opotrebenia. V prípade potreby vymeňte chybné vložky v pároch za nové zodpovedajúcej veľkosti.
Inštalácia
Montáž prebieha v opačnom poradí.
1. Sledujte spoľahlivosť priechodnosti všetkých tokov oleja a nezabudnite dôkladne utrieť všetky hrdlá (hlavná a spojovacia tyč) čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna.
2. Dôkladne utrite všetky nové alebo staré ložiská a potom ich namažte čistým motorovým olejom. Sledujte správnosť inštalácie voľných listov v zodpovedajúcich lôžkach bloku, krytov alebo hláv tyčí.
3. Uložte kľukový hriadeľ do bloku valcov, pričom čapy ojnice veďte do hláv príslušných ojníc.
4. Nasaďte veká ložísk na príslušné ojnice a ložiská bloku, utiahnite upevňovacie skrutky / matice na požadovaný krútiaci moment (cm. tabuľky veľkostí a úprav na konci sprievodcu).
5. Ak boli ložiskové panvy vymenené, skontrolujte ich vôle pomocou meracej súpravy Plastigage.
6. Nainštalujte zadný držiak olejového tesnenia, rozvodové a hnacie reťaze, zotrvačník/dosku pohonu a ďalšie odstránené komponenty.