Poznámka. Na vykonanie postupov popísaných nižšie budete potrebovať mikrometer a piestový číselník.
Odstránenie
1. Demontujte motor z vozidla, potom odstráňte hlavu valca, olejovú vaňu, zberač oleja olejového čerpadla, kryt rozvodového remeňa, rozvodovú reťaz, rozvodovú reťaz a zotrvačník/dosku pohonu.
2. Uvoľnite upevňovacie skrutky a opatrne vypáčte držiak zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa z bloku valca a čapu hriadeľa.
3. Skontrolujte, či sú na spojovacích tyčiach a krytoch ich spodných hláv identifikačné značky (v prípade potreby ich aplikujte sami).
4. Uvoľnite upevňovacie matice a odstráňte spodné uzávery ojnice, pričom ich zložte v poradí, v akom sú umiestnené na motore. Mierne nadvihnite ojnice, odstráňte ich spodné hlavy z čapov hriadeľa, ale bez toho, aby ste vytlačili piesty z valcov.
5. Vložením lopatiek spáromeru medzi lícnicu kľuky a šieste hlavné ložisko skontrolujte axiálnu vôľu kľukového hriadeľa. Zatlačte hriadeľ úplne do prednej hrany stredného hlavného ložiska a potom zatlačte hriadeľ úplne dopredu, aby ste určili koncovú vôľu.
Poznámka. Alternatívne možno vôľu na konci hriadeľa určiť pomocou digitálneho piestového merača namontovaného na konci čapu hriadeľa (pozri sprievodný obrázok).
6. Ak axiálna vôľa prekročí prípustnú hodnotu (viď. veľkostné a nastavovacie tabuľky na konci príručky), vymeňte zostavu stredného hlavného ložiska.
7. Pomocou meracej súpravy Plastigage skontrolujte vôle v hlavných ložiskách kľukového hriadeľa:
- Odstráňte prvý kryt ložiska a dôkladne utrite čap a ložiskový plášť čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna.
- Umiestnite kus kalibrovaného plastového drôtu z meracej súpravy (dĺžka rovná šírke ložiska) pozdĺž hrdla hriadeľa.
- Nainštalujte kryt ložiska a utiahnite jeho upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment.
Poznámka. Neotáčajte hriadeľ s meracím drôtom umiestneným na jeho hrdle.
- Uvoľnite skrutky a opatrne odstráňte kryt so spodnou panvou ložiska.
- Pomocou stupnice na obale súpravy Plastigage odmerajte šírku splošteného kalibrovaného drôtu, čím určíte veľkosť vôle v ložisku.
- Najširšia časť splošteného drôtu zodpovedá minimálnej medzere a naopak.
- Rovnakým spôsobom skontrolujte vôle v zostávajúcich ložiskách.
8. Opatrne vyberte kľukový hriadeľ z kľukovej skrine motora, pričom dbajte na to, aby horné panvy hlavného ložiska nevypadli alebo sa nepoškodili (ak sa majú opätovne použiť).
9. Ak sa majú vložky vymeniť, odstráňte staré z ich lôžok v bloku.
10. Nainštalujte nové zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa do držiaka.
Kontrola stavu
1. Skontrolujte čapy kľukového hriadeľa a čapy ojnice, či nevykazujú známky opotrebovania, kužeľa a neguľatosti. Ak stupeň opotrebenia prekročí prípustné hodnoty (pozri veľkostné a nastavovacie tabuľky na konci Príručky) zodpovedajúce (hlavná alebo spojovacia tyč) čapy by mali byť opracované na najbližšiu štandardnú veľkosť opravy, pričom sa zvolí vhodná veľkosť (s ponižovaním) vložky. Pamätajte, že aj keď je opotrebovaný alebo chybný len jeden z čapu, všetky čapy v súprave musia byť drážkované (hlavná alebo spojovacia tyč).
2. Ak je stupeň opotrebenia taký, že otáčanie čapov nepomôže napraviť situáciu, je potrebné vymeniť kľukový hriadeľ.
3. Skontrolujte, či na prítlačných plochách stredného hlavného ložiska nie sú dutiny a známky prevádzky. V prípade potreby vymeňte panvy axiálnych ložísk, čím by axiálna vôľa kľukového hriadeľa mala zodpovedať štandardným požiadavkám (viď. veľkostné a nastavovacie tabuľky na konci Sprievodcu).
4. Aj keď sa vôle v hlavných ložiskách považujú za uspokojivé, skontrolujte ich vložky, či nie sú škrabance, ryhy, odlupovanie, dutiny a stopy opotrebenia. V prípade potreby vymeňte chybné vložky v pároch za nové zodpovedajúcej veľkosti.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
1. Uistite sa, že všetky olejové kanáliky sú bezpečne priechodné a nezabudnite dôkladne utrieť všetky čapy (hlavná a spojovacia tyč) čistou handrou, ktorá nepúšťa vlákna.
2. Dôkladne utrite všetky nové alebo staré ložiská a potom ich namažte čistým motorovým olejom. Uistite sa, že vložky sú správne nainštalované v zodpovedajúcich lôžkach bloku, uzáverov alebo hláv ojnice.
3. Umiestnite kľukový hriadeľ do bloku valcov, pričom čapy ojnice zaveďte do hláv príslušných ojníc.
4. Nasaďte veká ložísk na príslušné ojnice a ložiská bloku, utiahnite upevňovacie skrutky/matice na požadovaný krútiaci moment (viď. veľkostné a nastavovacie tabuľky na konci Sprievodcu).
5. Ak boli ložiskové panvy vymenené, skontrolujte ich vôle pomocou meracej súpravy Plastigage.
6. Nainštalujte zadný držiak olejového tesnenia, rozvodovú reťaz, rozvodovú reťaz, zotrvačník/dosku pohonu a ďalšie odstránené komponenty.