Kiszerelés és szétszerelés
1. Távolítsa el a vezérműlánc fedelét és az olajszivattyú meghajtó lánckerekét lánccal.
2. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a tanksapkákat és a tömlők nyitott végeit, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását az üzemanyagrendszerbe.
3. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le az üzemanyag-szivattyút a motorról.
4. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és az anyákat, és távolítsa el az olajszivattyút a motor elejéről. Dobja el az O-gyűrűt.
5. Lazítsa meg az olajszivattyú első és hátsó fedelét rögzítő csavarokat, távolítsa el a fedeleket a szivattyúházról (az olajszivattyú alkatrészei a mellékelt ábrán láthatók).
1 - csavarok; 2 - tömítőgyűrű; 3 - belső fogaskerék (rotor); 4 - tömítőgyűrű; 5 - csapágy; 6 - bütyök; 7 - csavar; 8 - hátlap; 9 - előlap; 10 - tömítőgyűrű; 11 - külső fogaskerék (rotor); 12 - test; 13 - alátét; 14 - csavarok
6. Lazítsa meg az üzemanyag-szivattyú meghajtó bütykös anyáját, majd távolítsa el az alátétet és a bütyköt az olajszivattyú tengelyéről. Távolítsa el a belső fogaskereket (rotor) és a tengely egységet, valamint a külső fogaskereket (rotort) az olajszivattyú házából.
7. Távolítsa el a nyomáscsökkentő szelep rugóját és a szelepdugattyút a szivattyú elülső burkolatáról (lásd a mellékelt illusztrációt).
1 - dugó; 2 - alátét; 3 - dugattyú; 4 - rugó; 5 - előlap
Állapot ellenőrzése
1. Mossa le alaposan az olajszivattyú alkatrészeit oldószerben, és szárítsa meg természetes úton.
2. Ellenőrizze a szivattyú belső és külső fogaskerekei kopását. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
3. Ideiglenesen szerelje vissza mindkét fogaskereket a szivattyúházba, és egy lapát hézagmérővel ellenőrizze a külső fogaskerék és a szivattyúház közötti hézagot (lásd a mellékelt illusztrációt). Hasonlítsa össze a mérési eredményt a hatósági követelményekkel (lásd. méret és beállító asztalok az Útmutató végén). Ha szükséges, cserélje ki a szivattyút.
4. Mérje meg a hézagot a belső fogaskerék fogai és a külső fogaskerék vállai között (lásd a mellékelt illusztrációt). Ha túllépi a megengedett értéket, cserélje ki a szivattyút.
5. Nyomja a síkságmérő szélét a szivattyúház végéhez, és mérje meg a fogaskerekek oldalirányú hézagát (lásd a mellékelt illusztrációt). Ha szükséges, cserélje ki a szivattyút.
A portálról másolt információk: NissanBook
6. Ellenőrizze, hogy a nyomáscsökkentő szelep dugattyúján nincs-e sorja és karcolás. A dugattyúnak elég szorosan illeszkednie kell a szivattyú fedelébe. Ellenőrizze a rugó erőkiesését és törött tekercseit.
7. Vizsgálja meg az üzemanyag-szivattyú meghajtóbütyökét, hogy nincsenek-e üregek és horzsolások, és szükség esetén cserélje ki.
8. Egy kalapáccsal és sodrással távolítsa el a belső fogaskerék-tengely tűgörgős csapágyát a szivattyúházból. Dobja el a csapágyat. Ellenőrizze a csapágyülési felület állapotát a fogaskerék tengelyén. Ha sorját vagy egyenetlenséget észlel, cserélje ki a tengelyt.
Összeszerelés és telepítés
1. Egy sodródás és tüske segítségével szereljen be egy új tűcsapágyat a szivattyúházba.
2. Kenje be bőségesen minden alkatrészt motorolajjal, és szerelje be a fogaskerekeket a szivattyúházba.
3. Szerelje fel az előlapot egy új tömítőgyűrűvel, húzza meg a rögzítőcsavarokat több lépésben 7÷8 Nm erővel.
4. Helyezze be a nyomáscsökkentő szelep dugattyúját a rugóval (rugókkal) a szivattyú elülső burkolatába, húzza meg a dugót 39÷69 Nm erővel, ne felejtse el kicserélni a tömítő alátétjét.
5. Szerelje be a tüzelőanyag-szivattyú meghajtó bütykét, és húzza meg a rögzítő anyát 16÷19 Nm erővel.
6. Helyezzen egy 2÷3 mm keresztmetszeti átmérőjű tömítőanyagot a hátsó szivattyúfedél hornyába, majd nyomja a fedelet a szivattyúházhoz legfeljebb tíz percig, és rögzítse csavarokkal. A csavarok meghúzóereje 7÷8 Nm legyen.
7. Helyezzen egy 2÷3 mm keresztmetszeti átmérőjű tömítőbetétet az elülső szivattyúfedél hornyába, szereljen fel új tömítőgyűrűket a fedélre, majd nyomja a szerelvényt a szivattyúházhoz. Húzza meg a rögzítőcsavarokat 7÷8 Nm erővel.
Jegyzet. Hagyja a tömítőanyagot legalább harminc percig száradni a motor beindítása előtt.
9. Szerelje be az üzemanyag-szivattyút egy új szigetelő szerelvénnyel. Biztonságosan húzza meg a rögzítőcsavarokat.
10. Szerelje be a meghajtó lánckerék és lánc egységet, a vezérműlánc fedelét és a főtengely-tárcsát.