A vákuummérő leolvasási változatai a motor hibáinak diagnosztizálása során
Csatlakoztasson egy vákuummérőt a szívócsőhöz. Indítsa el és melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre.
Olvassa le a vákuummérő állásait.
- Ha a motor be van kapcsolva normál állapot, a vákuummérő leolvasása legyen állandó és legyen 430÷560 Hgmm Művészet.
- Alacsony folyamatos leolvasás A vákuummérő jelzi a szívócső és a fojtószelepház közötti tömítés sérülését, a vákuumtömlő sérülését, a gyújtás időzítésének helytelen beállítása vagy a szelep rosszul beállított időzítése.
- Ha a vákuummérő leolvasása 80÷200 Hgmm-rel a norma alatt van. Művészet. és habozzon, akkor megsérülhet a bemeneti cső tömítése a bemenet közelében, vagy az injektor hibás lehet.
- Ha a tanúságtétel folyamatosan 50÷100 Hgmm-rel esnek. Művészet. viszonylag stabil érték, a szelepek megsérülhetnek. Ebben az esetben meg kell mérni a kompressziót a motor hengereiben (lásd a részt Kompressziós nyomáspróba).
- Ha a tanúságtétel ősz, de nem rendszeresen, akkor előfordulhat, hogy a szelep elakadt, vagy meghibásodott a gyújtás.
- Ha állandó alapjáraton a leolvasott gyorsan ingadoznak, körülbelül 100 Hgmm amplitúdóval. Művészet., és füst jön ki a kipufogócsőből, a szelepvezetők megsérülhetnek.
- Ha a tanúságtétel gyorsan ingadoznak az alapjárati fordulatszám növekedésével, akkor a szívócső vagy a hengerfej tömítés megsérülhet, a szeleprugók gyengék, a szelepek megéghetnek, vagy a gyújtás hibás.
- Kis ingadozások, körülbelül 25 Hgmm. Művészet. általában a gyújtásrendszer meghibásodásával járnak együtt.
- Ha a tanúságtétel erősen ingadoznak, akkor a hengerfej tömítés vagy henger megsérülhet.
- Ha a nyíl lassan mozog széles értéktartományban, akkor a forgattyúház szellőzőrendszere eltömődhet, a szívócső tömítése vagy a fojtószelepház és a csővezeték közötti tömítés sérült.
Ellenőrizze, hogy milyen gyorsan állnak helyre a vákuummérő állása a fojtószelep éles és teljes nyitása és az eredeti helyzetbe való visszatérése után. Ha a motor normál állapotban van, a leolvasott érték nulla közelébe esik, majd körülbelül 130 Hgmm-rel emelkedik. Művészet. a normál érték fölé, és állandó alapjárati fordulatszámon ismét csökken az előző értékekre. Ha a leolvasott érték lassan helyreáll, és a fojtószelep zárása után átmegy a maximumon, akkor a dugattyúgyűrűk megsérülhetnek. Ha hosszú késés van, akkor a kipufogórendszer eltömődött.