- a) Standardowy zestaw narzędzi ślusarskich;
- b) Klucz dynamometryczny z napędem 1/2 cala;
- c) Narzędzie do wkładania pierścieni tłokowych;
- d) Narzędzie do zaciskania pierścieni tłokowych;
- e) Krótkie odcinki przewodu paliwowego do montażu na śrubach kołpaków łożysk korbowodu;
- f) Zestaw pomiarowy plasti-gage;
- g) Zestaw igieł ostrzowych;
- h) Drobny pilnik do zębów;
- i) Świeży olej silnikowy;
- j) Silnik montażowy lub smar zawierający molibden;
- k) Uszczelniacz uszczelek;
- l) Uszczelniacz do mocowania połączeń gwintowych.
2. Aby zaoszczędzić czas i zminimalizować ilość pojawiających się problemów, silnik należy składać w następującej kolejności:
Silniki SOHC
- a) Pierścienie tłokowe;
- b) Wał korbowy i łożyska główne;
- c) Uszczelka olejowa tylnego wału korbowego;
- d) Zespoły korbowodu i tłoka;
- e) Pompa olejowa z rurką ssącą oleju (patrz część Silniki SOHC);
- f) Miska olejowa (patrz część Silniki SOHC);
- g) Głowice cylindrów z wałkami rozrządu, popychaczami zaworów i wahaczami (patrz część Silniki SOHC);
- h) Pasek rozrządu z kołami zębatymi (patrz cz Silniki SOHC);
- i) Osłony paska rozrządu (patrz część Silniki SOHC);
- j) Kolektor dolotowy i kolektor wydechowy (patrz część Silniki SOHC);
- k) Pokrywy głowic cylindrów (patrz część Silniki SOHC);
- l) Tylna płyta silnika (patrz część Silniki SOHC);
- m) Koło zamachowe/tarcza napędowa (patrz część Silniki SOHC).
Silniki DOHC
- a) Pierścienie tłokowe;
- b) Wał korbowy i łożyska główne;
- c) Uszczelniacz olejowy tylnego wału korbowego z uchwytem;
- d) Zespoły korbowodu i tłoka;
- e) Pompa olejowa z rurką ssącą oleju (patrz część Silniki DOHC);
- f) Głowice cylindrów (patrz część Silniki DOHC);
- g) Wałki rozrządu i popychacze zaworów (patrz część Silniki DOHC);
- h) Łańcuchy dystrybucji gazu z zębatkami (patrz cz Silniki DOHC);
- i) Przednia osłona rozrządu (patrz część Silniki DOHC);
- j) Koło pasowe wału korbowego (patrz część Silniki DOHC);
- k) Aluminiowa część miski olejowej (patrz część Silniki DOHC);
- l) Wytłoczona część miski olejowej (patrz część Silniki DOHC);
- m) Kolektor dolotowy i kolektor wydechowy (patrz część Silniki DOHC);
- n) Pokrywy głowic cylindrów (patrz część Silniki DOHC);
- o) Koło zamachowe/tarcza napędowa (patrz część Silniki DOHC).