2. Zdejmij koło.
3. Zdejmij zacisk (Ch. 10) i odsuń go na bok.
4. Wymontuj półoś.
5. Poluzuj nakrętkę końcówki drążka kierowniczego i wyciśnij sworzeń kulisty końcówki drążka kierowniczego z ucha zwrotnicy.
6. Zdjąć pierwszy zespół ze wspornikami. Aby to zrobić, podnieś dolne ramię za pomocą podnośnika. Odkręć śruby mocujące wsporniki do dźwigni (zdjęcie).
5.6a Śruby wspornika górnego
5.6b Śruby wspornika dolnego
7. Usuń pięść. W razie potrzeby poluzuj nakrętki za pomocą ściągacza i wypchnij wsporniki ze zwrotnicy. Pozostawić nakrętki przykręcone do sworzni wsporników.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wyreguluj luz osi (patrz wyżej).