2. Wykręć śrubę płytki blokującej.
3. Odkręć przeciwnakrętkę i zabezpiecz piastę (zdjęcie).
6.3 Mocowanie piasty podczas odkręcania nakrętki
4. Zdjąć płytkę i specjalną podkładkę (zdjęcie).
6.4 Piasta, półoś i zwrotnica
1. Hamulec tarczowy; 2. Uszczelka olejowa A; 3. Łożysko wewnętrzne; 4. Łożysko zewnętrzne; 5. Nakrętka zabezpieczająca; 6. Płytka blokująca; 7. Sprzęgło napędowe; 8, 10. Pierścień ustalający; 9. Urządzenie do ręcznego blokowania piasty (samochody wczesnych wydań)
5. Podważ i zdejmij deflektor oleju, wypchnij tuleję łożyska.
6. Usuń pięść (zdjęcie).
7. Zdjąć uszczelkę łożyska
8. Wyciśnij pierścień wewnętrzny łożyska (zdjęcie).
6.8 Wyciskanie pierścienia wewnętrznego łożyska
1. Mosiężna broda
9. Odkręcić śruby i zdjąć piastę z tarczy hamulcowej (rozdział 10).
10. Wyciśnij łożysko zewnętrzne za pomocą prasy i zdejmij deflektor oleju.
11. Umyj wszystkie części.
12. Nasmaruj bieżnię zewnętrzną łożyska, nałóż smar na piastę (zdjęcie) i wciśnij go w łożysko w piaście, opierając się o pierścień zewnętrzny. Wypełnij środkową przestrzeń piasty smarem. Zamontuj zewnętrzną uszczelkę olejową.
6.12 Nałożyć smar w miejscach oznaczonych kreskowaniem
13. Zainstaluj napęd.
14. Nasmaruj i wciśnij łożysko wewnętrzne.
15. Dokręcić nakrętkę piasty podanym momentem obrotowym.
16. Sprawdź swobodę obrotu piasty.
17. Nasmaruj i zamontuj uszczelkę wewnętrzną
Modyfikacja
Uwaga! Do odkręcania i dokręcania nakrętki służy specjalny klucz (rozdział 8)
18. Dokręcić nakrętkę podanym momentem.
19. Poluzuj nakrętkę i sprawdź luz, który powinien wynosić zero.
20. Obróć koło w obu kierunkach.
21. Określ napięcie wstępne w łożyskach. W tym celu należy zaczepić dynamometr o górny kołek i określić siłę A, pod jaką koło zacznie się obracać. Następnie dokręć nakrętkę o 15-30° i zamontuj płytkę blokującą na nakrętce. Obróć koło w obu kierunkach. Zawieś dynamometr na dolnym trzpieniu i określ siłę B, pod jaką koło zacznie się obracać. Zakłócenia są równe różnicy VA.
22. Powtórzyć procedurę i uzyskać normalne napięcie w łożyskach.
23. Zamontuj pierścień ustalający w rowku nakrętki.
24. Zamontuj pozostałe części w odwrotnej kolejności.