- wał wtórny;
- łożyska wału wtórnego;
- obudowa sprzęgła;
- obudowa skrzyni biegów.
1. Zdejmij pokrywę obudowy skrzyni biegów, następnie wyjmij O-ring, pierścień dystansowy, pierścień regulacyjny i zewnętrzną bieżnię tylnego łożyska wału wyjściowego.
2. Zamontować zespół wału wyjściowego w obudowie sprzęgła.
3. Połączyć obudowy sprzęgła i skrzynie biegów. Dokręcić śruby momentem obrotowym określonym w rozdziale "Obudowy sprzęgła i skrzyni biegów".
Informacje pobrano ze strony internetowej NISSANBOOK
4. Umieść bieżnię zewnętrzną na łożysku.
5. Zmierz odległość od zewnętrznej powierzchni skrzyni korbowej do bieżni łożyska za pomocą głębokościomierza. Upewnij się, że łożysko jest prawidłowo osadzone.
6. Wybrać pierścień regulacyjny (patrz rozdz "Dane do korekt kontroli").
7. Sprawdź całkowity opór momentu obrotowego przy obracaniu (patrz rozdz "Montaż").