Praca przygotowawcza
(*: usuwanie elementów od góry)
Spuścić olej silnikowy.
Zdejmij osłonę silnika od dołu.
Zdejmij prawy błotnik.
Zdejmij przednią rurę wydechową.
Zdejmij tylny dyfuzor katalizatora.
Zdejmij wspornik sprężarki klimatyzacji (punkt 6).
Zdejmij środkową belkę nośną (punkt 2).
Zdejmij wspornik tylnego izolatora silnika (modele z napędem na 2 koła).
Demontaż i montaż dolnej miski olejowej
Wycofanie
Poluzuj śruby ustalające w kolejności odwrotnej do ilustracji.
Zdejmij miskę olejową za pomocą noża (Specjalne narzędzie).
Instalacja
Nałóż Three Bond 1207C ciągłym ściegiem (KR510 00150) w miejsca pokazane na rysunku.
Dokręć śruby ustalające w kolejności pokazanej na powyższym rysunku.
Demontaż i montaż centralnej belki nośnej
Wycofanie
Podeprzyj miskę olejową skrzyni biegów za pomocą podnośnika.
Uwaga: Wsparcie jak najbliżej środka.
Podnieś zespół silnika/skrzyni biegów i wyjmij tylny koniec środkowej belki nośnej ze szczeliny między belką zawieszenia a stabilizatorem (modele z napędem na 4 koła).
Instalacja
Dokręć wszystkie śruby ustalające (Patrz sekcja «Demontaż silnika»).
Po zamontowaniu sprawdź poziom wibracji mocowań silnika (patrz rozdz. «Aktywne poduszki silnika»).
Demontaż i montaż górnej miski olejowej
Wycofanie
Poluzuj śruby mocujące w kolejności odwrotnej do pokazanej na rysunku.
Uwaga: Należy uważać, aby śruby nr 15, 16 nie wpadły do gearboxa.
Zdejmij górną miskę olejową za pomocą noża.
Instalacja
Nałóż Three Bond 1207C ciągłym ściegiem (KR510 00150) w miejsca pokazane na rysunku.
Uwaga:
W 8 miejscach oznaczonych gwiazdkami uszczelniacz nakładany jest od zewnętrznej strony otworu pod śrubę.
Średnica paska uszczelniającego na przedniej stronie różni się od paska w innych miejscach.
Dokręć śruby ustalające w kolejności pokazanej na powyższym rysunku.
Śruby mocujące mają różne długości, dlatego podczas ich montażu należy kierować się poniższymi wymiarami śrub.
- М8х25 mm: №№3, 4, 9, 10
- М8х60mm: №№1,2, 5,6, 7, 8,11,12, 13, 14
- MBxZ0mm: Nr 15, 16
Uwaga: Długości śrub nie obejmują łbów i prowadnic (podana jest długość części gwintowanej).
Demontaż i montaż czujnika TDC
Wycofanie
Uwaga:
Uważaj, aby nie uszkodzić czujnika podczas wyjmowania.
Nie przechowywać w miejscach, w których znajdują się cząsteczki metalu.
Nie przechowywać w miejscach, w których występuje pole magnetyczne.
Instalacja
Dokręć śrubę ustalającą, dociskając tuleję czujnika TDC do wgłębienia w górnej misce olejowej.
Montaż pokrywy miski olejowej
Jeśli śruby dociskowe są ponownie używane, usuń stare uszczelnienie gwintu, zastosuj blokadę śrubową Three Bond 1303B i dokręć.
Uwaga: Nowe śruby są już wstępnie nałożone masą blokującą, więc uszczelniacz nie jest nakładany.
Instalowanie wspornika sprężarki klimatyzacji
Dokręcić śruby ustalające momentem 56,9-65,7 Nm (5,8-6,7 kgm).
Uwaga: Przed przystąpieniem do prac należy odłączyć przewód od ujemnego bieguna akumulatora.