(1) Znajdź klasę średnicy czopów korbowodów z przodu wału korbowego (0, 1 lub 2) i wybierz łożyska korbowodu tej samej klasy.

Uwaga: Nie ma klasyfikacji średnicy wewnętrznej dużego końca korbowodu.
Gdy wał korbowy i korbowód są ponownie wykorzystywane
(1) Zmierz wewnętrzne średnice dużych główek korbowodów i upewnij się, że są normalne.
(2) Zmierz zewnętrzne średnice czopów korbowych.
(3) Na podstawie pomiarów uzyskanych w tabeli (kolumna "Średnica zewnętrzna czopu korbowodu") wybrać łożysko korbowodu odpowiedniej klasy.
Tabela doboru łożysk korbowodu
Jednostka: mm
Instrukcja stosowania łożysk korbowodu o zmniejszonym rozmiarze naprawczym
Jeśli nie można uzyskać określonego luzu olejowego przy użyciu łożysk korbowodu o standardowym rozmiarze, należy zastosować łożyska o zmniejszonym rozmiarze naprawczym.
W przypadku stosowania łożysk o zmniejszonych wymiarach naprawczych należy zmierzyć średnicę wewnętrzną łożyska na łożysku zamontowanym i przeszlifować czop korbowy tak, aby luz olejowy mieścił się w normie.
Tabela łożysk korbowodu o zmniejszonym rozmiarze naprawy
Jednostka: mm
![]() |
![]() |
Uwaga: Podczas szlifowania czopów korbowych do łożysk o zmniejszonym rozmiarze naprawy należy zachować zaokrąglone rogi wszystkich czopów.
- Standardowy promień R: 1,5-1,7 mm

