Podstawowe kontrole
Sprawdzanie oleju w automatycznej skrzyni biegów
Sprawdź poziom oleju i wycieki.
Sprawdź stan oleju.
Sterowanie dźwignią zmiany biegów
Sprawdź i wyreguluj przełącznik zakresu.
Sprawdzanie ciśnienia w linii
1. Sprawdź poziom oleju silnikowego. W razie potrzeby uzupełnij.
2. Rozgrzej olej w automatycznej skrzyni biegów do temperatury roboczej 50-80°C po ok. 10 minut jazdy samochodem. Następnie sprawdź poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów. W razie potrzeby uzupełnij.
Uwaga: Przy temperaturze otoczenia wynoszącej 20°C, po 10-minutowej jeździe w cyklu miejskim, temperatura oleju w automatycznej skrzyni biegów wzrasta do 50-80°C.
3. Po rozgrzaniu automatycznej skrzyni biegów odkręcić korek otworu kontrolnego w celu sprawdzenia ciśnienia i zamontować tam manometr (narzędzie specjalne ST2505 S001).
Uwaga:
Wyjąć i zamontować zaślepkę otworu rewizyjnego za pomocą narzędzia specjalnego ST2548 0000.
Ponieważ na gwint wtyczki nałożony jest klej, nie należy ponownie używać wyjętej wtyczki.
4. Zaciągnij całkowicie hamulec postojowy i zablokuj koła
5. Uruchom silnik i zmierz ciśnienie w układzie na biegu jałowym i przy całkowicie wciśniętym pedale przyspieszenia.
Uwaga:
- Podczas pomiaru wciśnij do końca pedał hamulca.
- Pomiar ciśnienia przy całkowicie wciśniętym pedale przyspieszenia, patrz rozdział "Sprawdzanie na stojącym pojeździe".
Normalne ciśnienia w sieci
Możliwe usterki na podstawie wyników kontroli ciśnienia w linii
