Pokrywa zaworów — demontaż i montaż (Nissan Note E11)

Wyjmowanie

1. Wymontuj zespół kanału powietrza i filtra powietrza. Patrz sekcja powyżej "Filtr powietrza i kanał".

2. Zdemontuj prawe mocowanie silnika. Zobacz sekcję "Demontaż i montaż".

Uwaga: Nie ma potrzeby podnoszenia silnika na podnośniku.

3. Wymontuj cewkę zapłonową. Patrz sekcja powyżej "Cewka zapłonowa".

4. Wymontuj wspornik przewodów cewki zapłonowej.

5. Odłącz wąż PCV i złącze od elektrozaworu rozrządu zaworu dolotowego.

6. W razie potrzeby zdemontować zawór PCV.

7. Jeśli to konieczne, wymontuj elektrozawór sterujący fazami rozrządu zaworu dolotowego.

Przestroga: Ostrożnie obchodź się z zaworem elektromagnetycznym. Uniknij uderzenia. Nie rozbieraj tego.

8. Poluzować śruby mocujące w odwrotnej kolejności jak na rysunku i zdjąć pokrywę zaworów.



9. Zdejmij uszczelkę pokrywy zaworów za pomocą śrubokręta.

Uwaga: Nie uszkodzić pokrywy zaworów.

Instalacja

1. Zamontuj uszczelkę olejową w pokrywie zaworu

Wcisnąć uszczelkę olejową za pomocą wybijaka o średnicy zewnętrznej 97 mm i wewnętrznej 83-88 mm.



Dociśnij równomiernie uszczelkę olejową do powierzchni styku.

2. Zamontuj pokrywę zaworów w następujący sposób:

Zamontować uszczelkę (1) na górnej powierzchni wspornika wałka rozrządu nr 1.

Podczas montażu dopasuj kołki ustalające (2) i otwory w uszczelce zgodnie z kształtem wspornika wałka rozrządu.



Dokręcić śruby równomiernie w dwóch przejściach do wymaganego momentu obrotowego w kolejności wskazanej liczbami na rysunku.

Zamontować uszczelkę w rowku montażowym w pokrywie zaworu.

Nałóż uszczelniacz w miejscach pokazanych na ilustracji.





Użyj markowego uszczelniacza lub jego odpowiednika.



Rozmieszczenie śrub pokazano poniżej:

• Długość pręta pod główką 45 mm: 1, 2 (śruby wewnętrzne)
• Długość pręta pod główką 20 mm: z wyjątkiem przypadków podanych powyżej (śruby zewnętrzne)

3. Zamontować zawór elektromagnetyczny sterujący fazami rozrządu zaworu dolotowego.

Upewnij się, że żadne ciała obce nie dostały się do kołnierza, pierścienia typu O-ring lub otworu montażowego.

Dokręcić śrubę mocującą, upewniając się, że zawór elektromagnetyczny jest całkowicie osadzony w otworze montażowym.

4. Zamontuj zawór PCV.

Włóż, aż kołnierz zrówna się z gumową tuleją.

5. Po tej operacji montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności do demontażu.