Opriți vehiculul pe o suprafață plană, dură, unde lucrul poate fi efectuat în siguranță, fără a obstrucționa traficul.
Scoateți uneltele de bord, cricul și roata de rezervă din portbagaj.
Dacă este necesar, plasați un triunghi de avertizare sau o lumină de avertizare.
2. Ridicați mașina folosind un cric.
Rotiți cricul cu mâna până când canelura cricului se potrivește în locația de montare de pe caroseria mașinii.
3. Folosind o unealtă adecvată, cu grijă fără zgâriere (pune o cârpă), scoateți capacul sau capacul central.
4. Folosind o cheie pentru roți, slăbiți piulițele cu aproximativ o tură în sens invers acelor de ceasornic.
5. Folosind mânerul, rotiți cricul și ridicați vehiculul până când roata este ușor ridicată de la sol.
6. Deșurubați piulițele și scoateți roata perforată.
7. Ștergeți suprafețele de contact ale butucului și discului și instalați roata de rezervă.
Nota:
Dacă există murdărie pe suprafețele de contact, piulițele se pot slăbi în timpul conducerii și roata se poate desprinde.
Instalați roata de rezervă cu partea cu autocolantul îndreptat spre exterior.
8. Înșurubați piulițele în sensul acelor de ceasornic și strângeți-le ușor.
Notă: Nu lubrifiați șuruburile și piulițele cu ulei sau unsoare ca acest lucru poate duce la slăbirea piulițelor în timpul conducerii.
9. Strângeți piulițele în 2-3 treceri în ordinea prezentată în figură.
10. Coborâți și scoateți cricul, apoi strângeți din nou piulițele în ordinea specificată în paragraful 9.
Cuplu de strângere a piulițelor roții: 98,1-117 Nm (10,0-12,0 kg·m)
Atenție: Nu strângeți prea mult piulițele, cum ar fi călcând pe cheie sau punând un tub pe cheie, deoarece acest lucru poate cauza ruperea șuruburilor.
11. Așezați uneltele de bord și cricul în portbagaj. Montați anvelopa perforată în locul anvelopei de rezervă.
Atenție: După o scurtă călătorie, verificați strângerea piulițelor roților.
Nota:
Nu puteți pune un capac pe roata de rezervă.
Înlocuiți anvelopa de rezervă cu o anvelopă de drum cât mai curând posibil.
Când instalați capacul butucului pe o roată de drum, aliniați crestătura de pe capacul butucului cu supapa de aer.
Vezi originalul pe resursă nissanbook.ru
