Piese de răcire a uleiului
1. Filtru de ulei; 2. Carcasa filtrului de ulei; 3. O-ring; 4. Răcitor de ulei; 5. O-ring; 6. Surub de centrare
Retragere
1. Răcitor de ulei (dacă este prevăzut) montat pe carcasa filtrului de ulei, care este înșurubat în partea din spate a blocului cilindrilor.
2. Pentru a accesa răcitorul de ulei, puneți mașina pe frâna de mână, ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. Deconectați bateria de la pământ.
3. Goliți lichidul de răcire a motorului. De asemenea, este posibil să prindeți furtunurile de lângă fitingurile răcitorului de ulei, cu toate acestea, în acest din urmă caz, o anumită cantitate de lichid se va pierde după ce furtunurile sunt deconectate.
4. Deconectați clemele și scoateți furtunurile din răcitorul de ulei.
5. Marcați cu vopsea sau cu un marker orientarea relativă a răcitorului de ulei și a carcasei filtrului de ulei.
6. Puneți o tigaie potrivită sub răcitorul de ulei și scoateți șurubul răcitorului de ulei. Așteptați până când uleiul nu mai curge în carter, apoi scoateți răcitorul de ulei din motor. Scoateți inelele O din carcasă și șurubul de fixare a răcitorului de ulei. Asigurați-vă că înlocuiți aceste garnituri.
7. Verificați starea răcitorului de ulei pentru a nu se deteriora, suflați fitingurile pentru lichid de răcire și asigurați-vă că sunt curate. Dacă se constată deteriorări sau dacă pasajele interne sunt înfundate, răcitorul de ulei trebuie înlocuit.
Instalare
1. Instalați noi inele O pe carcasă și pe șurubul de fixare a răcitorului de ulei.
2. Instalați răcitorul de ulei pe carcasa filtrului de ulei, aliniați marcajele și strângeți șurubul. Strângeți șurubul la cuplul specificat.
3. Atașați furtunurile, fixați-le cu cleme.
4. Luați mașina de pe tribune. Restabiliți nivelul lichidului de răcire și al uleiului. Porniți motorul, verificați dacă există scurgeri.