Упозорење! Возила о којима се говори у овом приручнику опремљена су додатним сигурносним системом SRS, познатији као ваздушни јастук. Пре обављања било каквих радова у близини ваздушног јастука или склопа стуба управљача, обавезно искључите систем да бисте избегли повреде као резултат његовог случајног активирања (погледајте Поглавље Уграђена електрична опрема). Изолација ожичења и конектора SRS обојена јарко жутом бојом. Не прикључујте никакву дијагностичку опрему на ово коло!
Систем климатизације је стално под високим притиском. Никада немојте искључивати линије за хлађење или уклањати било коју компоненту система без претходног пражњења. Пражњење система климатизације треба да обави искусан специјалиста у аутосервисној радионици. Приликом искључивања расхладних водова, обавезно носите заштитне наочаре!
Не дозволите да антифриз дође у контакт са изложеним деловима каросерије или обојеним површинама возила. Случајно прскање одмах исперите са доста воде. Имајте на уму да је антифриз веома токсична течност и ако уђе у тело, чак иу малим количинама, то је преплављено најозбиљнијим последицама (укључујући смрт). Никада не остављајте антифриз у посуди која није добро затворена и одмах очистите све просуте расхладне течности на поду. Запамтите да слаткасти мирис антифриза може привући пажњу деце и животиња. Консултујте било коју аутосервисну станицу о методама одлагања искоришћене расхладне течности. У многим регионима света постављени су посебни пунктови за пријем разних врста отпада. Никада не сипајте стару расхладну течност у одвод или на тло!
Напомена. Недавно су развијене нетоксичне варијанте антифриза, али се и они морају на организован начин одлагати.
Сачекајте да се мотор потпуно охлади пре него што започнете поступак.
Било би разумно поверити процедуру замене измењивача топлоте стручњацима за аутосервис.
1. Ако је возило опремљено на одговарајући начин, испразните систем климатизације у сервисној станици.
2. Померите ручицу за управљање грејачем у положај максималног грејања (ХОТ). Испразните систем за хлађење (погледајте поглавље Подешавања и рутинско одржавање). Ако сте недавно променили расхладну течност, сачувајте је за будућу употребу.
3. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!

4. У моторном простору, одвојите црева расхладне течности мотора од улазних и излазних цеви измењивача топлоте грејача на задњој прегради моторног простора.
Напомена. Било би мудрије одрезати "заглављена" црева како бисте избегли случајно оштећење цеви.
5. Ослободите гумене проводне цеви цеви измењивача топлоте из преграде у моторном простору.

6. Ако је возило опремљено на одговарајући начин, одвојите расхладне водове од измењивача топлоте испаривача клима уређаја и уклоните гумену чахуру.
Пажња! Приликом искључивања расхладних водова, обавезно носите заштитне наочаре!

7. Отпустите стезаљку за причвршћивање и одвојите погонски кабл за клапну која контролише довод расхладне течности у измењивач топлоте грејача. Отпустите кабл из преграде у моторном простору тако да се може уклонити заједно са кућиштем грејача.
8. Спустите стуб управљача. и уклоните инструмент таблу (погледајте Поглавље Тело). Уклоните шипку за ојачање одстојника инструмент табле.
Напомена. Пре него што почнете да уклањате измењивач топлоте, уверите се да су све браве отпуштене.
![]() |
![]() |
9. Уклоните подни ваздушни канал са челичним шипкама за ојачање, одспојите повезане електричне жице, а затим уклоните склоп процесора возила (ПЦМ).
![]() |
![]() |

10. Одвојите црево ваздушног канала са дна кућишта измењивача топлоте.

11. Ако је возило опремљено на одговарајући начин, уклоните склоп кућишта измењивача топлоте испаривача или ваздушни канал који се налази на страни сувозача (модели без А/Ц).

12. Дајте завртње/матице који причвршћују склоп грејача за преграду моторног простора. Искључите контролне каблове.
13. Повуците склоп измењивача топлоте надоле и назад - уверите се да су сви засуни отпуштени. Ако је потребно, лагано окрените склоп да бисте га одвојили од горњих рукава.
14. Уклоните измењивач топлоте са склопа грејача.
![]() |
![]() |
15. Поново саставите грејач и проверите исправно функционисање свих клапни. Направите све потребне исправке.
16. Уградња компоненти се врши обрнутим редоследом од њиховог демонтаже. Притегните причвршћиваче (завртње/навртке) стуба управљача за потпорни држач са силом од 5÷18 Нм.
17. Напуните систем за хлађење и уклоните све ваздушне џепове из њега (погледајте Поглавље Подешавања и рутинско одржавање). Повежите батерију и покрените мотор. Проверите компоненте система грејања на знаке цурења и исправност функционисања. Направите прекомерно пуњење система за климатизацију.





