Садржај: Заптивке погонског вратила ↓ О-прстен за причвршћивање сензора…↓ Уљна заптивка шипке за управљање…↓
Цурење уља у мењачу најчешће је повезано са хабањем или механичким оштећењем уљних заптивки или О-прстенова. Замена ових заптивних уређаја је прилично једноставна и не захтева скидање мењача са возила.
Заптивке погонског вратила
1. Уљне заптивке се налазе са обе стране кућишта мењача на местима где су погонска вратила уметнута у њих. Подигните ауто и ставите га на постоље. Знак цурења уља кроз уљну заптивку су пруге на зидовима картера ручног мењача директно испод одговарајуће погонске осовине.
2. Уклоните погонско вратило(а) (погледајте Поглавље Квачило и погонска вратила).
3. Помоћу специјалног алата, шипке за хватање или великог равног одвијача, уклоните стару уљну заптивку са његовог лежишта у кућишту мењача.
4. Користећи утичницу одговарајуће величине или комад цеви одговарајућег пречника као трн, поставите нову уљну заптивку на њено нормално место. Уверите се да је уљна заптивка постављена у утичницу строго окомито и до своје пуне дубине.
Напомена. Трн треба да се ослања само на тврду спољну ивицу крајње површине заптивача.
5. Подмазати усне уљне заптивке уљем за пренос.
6. Поново инсталирајте погонско вратило(е), пазећи да не оштетите ивице нове уљне заптивке(е).
О-прстен за причвршћивање сензора брзине (склоп погона брзиномера)
Извор је назначен на страници [NissanBook.ru]
1. Сензор брзине возила (VSS) је причвршћен за кућиште ручног мењача. Проверите да ли у кућишту радилице има знакова цурења уља кроз О-прстен склопа сензора/брзиномера.
2. Прекините везу са VSS електричне инсталације, затим отпустите затезни вијак и уклоните склоп погона брзиномера заједно са сензором из мењача.
3. Помоћу шрафцигера или шрафцигера са танким сечивом уклоните заптивни прстен са уклоњеног склопа (најбоље је користити уређај у облику танке шипке савијене на крају).
4. Поставите нови заптивни прстен у пријемни жлеб на кућишту зупчаника брзиномера, након што га лагано подмажите уљем за пренос.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Уљна заптивка шипке за управљање мењачем
1. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице.
2. Одвојите управљачку шипку мењача од стеге виљушке (погледајте одељак Уклањање и уградња компоненти погона мењача).
3. Избијте ролну и уклоните стезаљку виљушке и поклопац за прашину.
4. Уклоните заптивку контролне шипке са њеног седишта.
5. Поставите нову уљну заптивку на место уклоњене.
6. Вратите обујмицу за пртљажник и спојну стезаљку виљушке, причврстите ову другу цилиндричним клином.
7. Повежите управљачку шипку (погледајте одељак Уклањање и уградња компоненти погона мењача).
8. Спустите возило на тло.