Одржавање осовинског вратила — демонтажа и уградња (Nissan Patrol Y60)

Напомена. За замену лежаја биће вам потребан цевасти кључ од 58,2 мм и преса са потпорним плочама.

Напомена. За све подмазивање треба користити вишенаменску маст на бази литијума, осим ако није другачије наведено у процедури.

Уклањање

1. Подигните задњи део аутомобила и поставите га на постоље дизалице. Уклоните задњи точак.

2. На моделима са добош кочницама задњег точка, уклоните склоп бубња са осовине и одвојите кочиону цев са задњег дела цилиндра точка. Зачепите цев и цилиндар да бисте спречили да прљавштина уђе у хидраулични систем.

3. На моделима са задњим диск кочницама (погледајте пратећу илустрацију), олабавите монтажне завртње, уклоните чељуст са шасије и завежите је са стране жицом за елемент вешања.



4. Уклоните кочиони диск са прирубнице осовине и штитник од прашине са носача чељусти.

5. Олабавите матице које причвршћују кућиште лежаја осовине за кућиште задње осовине и помоћу чекића са клизним ударачем уклоните склоп осовинског вратила.

Напомена. Ако клизни чекић није доступан, вратите кочиони добош/диск на његово место на осовини и лабаво навијте навртке точкова, а затим користите добош/диск као клизни чекић (немојте га ударати обичним чекићем).

6. На моделима са добош кочницама задњег точка, уклоните подлошке и пртљажник са кућишта лежаја. Одбаците поклопац за прашину.



7. На моделима са задњим диск кочницама (погледајте пратећу илустрацију), уклоните О-прстен са прирубнице осовине и баците га.

8. Помоћу полуге уклоните унутрашњу заптивку осовине са кућишта осовине.

Инсталација

Инсталација се врши обрнутим редоследом.

1. Подмажите ивице нове уљне заптивке и уградите уљну заптивку у кућиште осовине.

2. На моделима са задњим диск кочницама, извршите следеће процедуре:

• Подмажите нови О-прстен и уградите га у кућиште осовине.
• Уградите осовину, пазећи да не оштетите унутрашњу заптивку. Затегните причврсне матице силом од 53÷63 Нм.
• Уградите кочиони диск и чељуст и затегните монтажне завртње силом од 38÷52 Нм.

3. На моделима са бубњевима:

• Поставите кочиони штит на кућиште осовине и безбедно причврстите кочиону цев.
• Уградите нови пртљажник на кућиште лежаја, затим уметните једну осовину, пазећи да не оштетите унутрашњу заптивку. Немојте постављати подлошке у овој фази.
• Причврстите матице осовинског вратила и затегните их силом од 53÷63 Нм.
• Уградите нови пртљажник и сет подложака за подешавање укупне дебљине 1,6 мм на кућиште лежаја супротне осовине. уметните осовину, пазећи да не оштетите унутрашњу заптивку.

Напомена. Уверите се да подлошке нису постављене између пртљажника и кућишта лежаја.

• Чврсто затегните навртке осовине док се кућиште лежаја не наслони на кочиони штит. У супротном, осовинско вратило ће бити заглављено.

Напомена. Ако осовинска осовина почне да се заглави, немојте даље затезати матице јер то може оштетити кућиште лежаја.

• Причврстите мерач бројчаника на штит кочнице, са клипом на крај прирубнице осовинског вратила, и измерите аксијални зазор последњег.
• Одабрати подлошке за подешавање потребне дебљине и поставити их, постижући аксијални зазор од 0,02÷0,15 мм. Подлошке не треба постављати између пртљажника и кућишта лежаја.

Напомена. Количина крајњег зазора се повећава са додатком подметача, и обрнуто. Разлика у дебљини комплета подметача за леву и десну осовину не би требало да прелази један милиметар. Ако је потребно, уклоните подлошке из једног комплета и додајте их у други.

[Публикација је прештампана са овог ресурса: NissanBook]

• Затегните осовинске матице силом од 53÷63 Нм и поновите поступак у тачки (ф).
• Уградите добош кочнице и одзрачите хидраулички систем.

Замена лежајева

1. Уклоните осовину.

2. Затегните осовину у стег и исправите језичке навртке за причвршћивање лежаја.

3. Користећи кључ од 58,2 мм, олабавите матицу лежаја и одбаците сигурносну подлошку.

4. Уградите осовину у пресу, подупирући кућиште лежаја са потпорним плочама (на моделима са задњим добош кочницама) или држачем чељусти (код модела са задњим диск кочницама. Истисните осовину из кућишта лежаја.

5. На моделима са добош кочницама задњег точка (погледајте пратећу илустрацију), уклоните уљну заптивку са кућишта лежаја и баците је. Такође уклоните одстојни прстен са осовине.





6. На моделима са задњим диск кочницама, уклоните унутрашњи прстен спољашњег лежаја осовине, уљну заптивку и одстојник са осовине. Одбаците печат.

7. Користећи месингану дршку, уклоните спољни прстен лежаја са кућишта лежаја.

8. Прегледајте осовину на пукотине, знаке хабања и деформације. Посебну пажњу треба обратити на стање шиљака.

9. Такође проверите кућиште лежаја да ли има знакова хабања, пукотина или других оштећења.

Инсталирајте лежај обрнутим редоследом.

1. Користећи месингани дрифтер, поставите спољни прстен лежаја у кућиште док не додирне рамена.

2. Запакујте лежај и између чељусти заптивки са вишенаменском машћу на бази литијума на високој температури. Када подмазујете лежај, пажљиво упакујте маст у зазоре између ваљака, унутрашњег прстена и кавеза.

3. На моделима са задњим диск кочницама:

• Уградите унутрашњи прстен спољашњег лежаја у кућиште, а затим помоћу одговарајућег трна уметните уљну заптивку у кућиште док не додирне рамена.
• Поставите одстојни прстен и држач чељусти на осовину, затим притисните осовину у лежајеве, наслањајући спољашњи прстен на трн и водећи рачуна да не оштетите уљну заптивку.
• Спакујте простор између заптивке и одстојника високотемпературном вишенаменском машћу на бази литијума.

4. На моделима са задњим добош кочницама, поставите одстојни прстен и кућиште лежаја на осовину осовине, а затим употребите месингану дршку или комад цеви да бисте поставили унутрашњи прстен на осовину.



5. Уградите запорну подлошку, подмажите контактну површину матице за причвршћивање и затегните матицу силом од 441÷490 Нм. Савијте један од језичака подлошке за закључавање.

6. Док држите осовинску осовину, окрените склоп кућишта лежаја три пута, проверавајући да ли се слободно окреће.

7. Уградите осовину у кућиште осовине.