Садржај: Модели са тврдим кровом (Hardtop) и…↓ Везивно стееринг жудња ↓ Корисни (комби) модели (Utility) и…↓
Напомена. Да бисте измерили силу ротације кугличног зглоба, биће вам потребан осетљив момент кључ.
Модели са тврдим кровом (Hardtop) и универзални (Station Wagon)
Пажња! Вучна шипка и амортизер управљача
Релативни положај и детаљи причвршћивања вучне шипке и амортизера управљача
1 - амортизер управљача; 2 - гумене чауре; 3 - подлошке; 4 - клин; 5 - матица; 6 - попречна шипка
Уклањање
1. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље дизалице. Можда ће бити потребно уклонити леви предњи точак да бисте добили приступ левом предњем кугличном зглобу.
2. На моделима раних година производње, уклоните матицу која причвршћује амортизер управљача за попречну шипку управљача и уклоните подлошку. Отпустите матицу и вијак који причвршћују амортизер за попречну шипку обртног момента и уклоните амортизер са аутомобила.
Напомена. На неким моделима, амортизер управљача је причвршћен за оквир шасије уместо попречне шипке обртног момента. У овом случају, потребно је обезбедити одговарајуће причвршћиваче уместо наведених.
3. На каснијим моделима, олабавите матице на оба краја амортизера управљача док држите шипку амортизера чврсто кључем. Уклоните подлошке и гумене чауре, а затим уклоните амортизер управљача испод аутомобила.
4. Уклоните шљокице са матица на оба краја вучне шипке. Одврните матице.
5. Ако је доступан извлакач, употребите га да ослободите кугличне зглобове англијске шипке са зглоба управљача и двоножаца руке управљача.
6. Ако извлакач није доступан, уклоните клинове кугличног зглоба тако што ћете притиснути ударач једног чекића на одговарајуће уво за монтирање, а другим чекићем ударити задњи део уха.
7. Уклоните вучну шипку са возила. Проверите да ли штап има напрслина и знакова деформације, замените ако је потребно.
8. Проверите да ли куглични зглобови имају аксијални ход тако што ћете једном руком ухватити зглоб, а другом покушати да замахнете кугличну осовиницу са једне на другу страну. Ако постоји отвор, замените попречну везу.
9. Проверите силу окретања кугличних зглобова тако што ћете затегнути матице, стегнути шипку у шкрипцу и ротирати куглични клин помоћу осетљивог момент кључа (погледајте пратећу илустрацију). Називна сила окретања кугличног зглоба је између 1,0 и 4,9 Нм. Ако је потребно, замените шипку.
1 - момент кључ; 2 - заменљива глава утичнице; 3 - два ораха; 4 - куглични зглоб; 5 - вице
10. Проверите стање чизама са куглицом. Замените неисправне.
11. Проверите стање свих навоја, замените неисправне компоненте.
12. Ухватите оба краја амортизера управљача и чврсто стисните неколико пута до краја хода. Ако има трзаја или заглављивања, амортизер се мора заменити.
13. Прегледајте тело клапне да ли има удубљења, других оштећења и знакова цурења течности. Замените ако је потребно.
14. Проверите стање гумених чаура носача амортизера. Замените неисправне чауре.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом.
1. Затегните матице на 46÷54 Нм.
2. Шлепер мора бити замењен без грешке.
3. Подмажите све спојеве препорученом врстом мазива (види табеле величине и подешавања на крају Водича).
Везивно стееринг жудња
Уклањање
1. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље дизалице. Можда ће бити потребно уклонити точкове да бисте добили приступ зглобовима.
2. Уклоните клинове за затезање са оба краја вучне шипке. Дај ми орахе.
3. Ако имате извлакач, користите га да ослободите кугличне зглобове крајева англијске шипке са зглобова управљача.
4. Ако извлакач није доступан, користите алтернативни метод описан за спојеве англијске шипке.
5. Скините клипњачу са возила.
6. Проверите штап на пукотине и знаке деформације. Замените ако је потребно.
7. Проверите да ли куглични зглобови врхова имају аксијални ход тако што ћете једном руком ухватити зглоб, а другом покушати да замахнете кугличну осовиницу са једне на другу страну. Ако постоји зрачност, замените клипњачу.
8. Проверите силу окретања кугличних зглобова тако што ћете затегнути навртке, стегнути шипку у шкрипцу и ротирати куглични клин помоћу осетљивог момент кључа. Називна сила окретања кугличног зглоба је између 1,0 и 4,9 Нм. Ако је потребно, замените одговарајући крај шипке.
9. Проверите стање чизама са куглицом. Замените неисправне.
10. Проверите стање свих навоја, замените неисправне компоненте.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом.
1. Измерите дужину штапа између центара кугличних зглобова крајева. Номинална вредност је приближно 1.270 мм. извршите подешавања ако је потребно. Крајеви треба да вире из шипке за приближно исти број навоја (детаљи краја вучне шипке приказани су на пратећој илустрацији).
1 - клипњача; 2 - матица; 3 - подлошка; 4 - стезаљка; 5 - вијак; 6 - врх; 7 - клин
2. Затегните матице на 46÷54 Нм.
3. Шлепер мора бити замењен без грешке.
4. Затегните стеге за закључавање крајева вучне шипке силом од 25÷28 Нм.
5. Подмажите све спојеве препорученом врстом мазива (види табеле величине и подешавања на крају Водича).
6. Проверите поравнање предњих точкова аутомобила и извршите подешавања ако је потребно.
Корисни (комби) модели (Utility) и мини камион
(Cab Chassis)
Компоненте управљачког механизма за моделе Утилити (Ван) и Мини Труцк (димензија А је 1.236 мм)
1 - матица; 2 - амортизер управљача; 3 - подлошке; 4 - попречна шипка управљача; 5 - клин; 6 - склоп крака клатна попречне шипке управљача; 7 - уздужна шипка управљача; 8 - прикључна шипка управљача
Уклањање
Уздужна шипка управљача
1. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље дизалице.
2. Уклоните клинове за затезање са оба краја вучне шипке. Дај ми орахе.
3. Ако имате извлакач, помоћу њега одвојите кугличне зглобове уздужне карике од клипњаче и саставите крак клатна попречне карике.
4. Ако извлакач није доступан, користите алтернативну методу описану за прикључне спојеве тврдог крова и каравана.
5. Уклоните уздужну полугу са возила.
Попречни стееринг жудња
1. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље дизалице.
2. Уклоните клинове за затезање са оба краја вучне шипке. Дај ми орахе.
3. Отпустите матицу за причвршћивање амортизера управљача, уклоните подлошку и подигните амортизер нагоре, уклањајући га са клина на попречној шипки.
4. Ако имате извлакач, користите га да одвојите кугличне зглобове попречних спојева од склопа крака клатна и двоножаца управљачког механизма.
5. Ако извлакач није доступан, користите алтернативну методу описану за прикључне спојеве тврдог крова и каравана.
6. Уклоните попречну полугу са возила.
7. Проверите да ли штап има напрслина и знакова деформације. Замените ако је потребно.
Везивно стееринг жудња
1. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље дизалице. Можда ће бити потребно уклонити точкове да бисте добили приступ зглобовима.
2. Уклоните клинове за клинове навртке са оба краја вучне шипке и са вучне шипке. Дај ми орахе.
3. Ако имате извлакач, користите га да одвојите кугличне зглобове крајева англијске шипке од зглоба управљача и шипке управљача.
4. Ако извлакач није доступан, користите алтернативну методу описану за прикључне спојеве тврдог крова и каравана.
5. Скините клипњачу са возила.
6. Ако је потребно, олабавите завртње плоча за закључавање (погледајте пратећу илустрацију) и завртње стезаљки које причвршћују крајеве клипњаче. Уклоните врхове. Избројите и запишите број окрета који је потребан да се сваки врх извуче.
1 - плоча за закључавање; 2 - вијци; 3 - крај шипке; 4 - пин кугличног зглоба; 5 - матица; 6 - клин; 7 - подлошке; 8 - стезаљка; 9 - клипњача
Провера стања компоненти
1. Проверите све компоненте управљачког механизма да ли има знакова хабања и оштећења.
2. Проверите да ли су куглични зглобови шипки аксијални ход тако што ћете једном руком ухватити зглоб, а другом покушати да замахнете кугличну осовиницу са једне на другу страну. Ако постоји зрачност, замените шарку.
3. Проверите силу окретања кугличних зглобова шипки тако што ћете затегнути матице, стегнути шипку у шкрипцу и ротирати куглични клин помоћу осетљивог момент кључа. Називна сила окретања кугличног зглоба је између 1,0 и 4,9 Нм. Замените неисправне шарке.
4. Проверите стање чизама са куглицом. Замените неисправне.
5. Проверите стање свих навоја, замените неисправне компоненте.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом.
1. Ако је уклоњен, уградите крајеве на клипњачу, завртајући их у истом броју обртаја.
Напомена. Укупна дужина вучне шипке (1236 мм) треба да се мери између центара кугличних вијака.
2. Поставите плоче за закључавање на крајеве шипке.
3. Затегните навртке и завртње стезаљки на крају вучне шипке потребним моментом.
4. Штигљи морају бити замењени без грешке.
5. Подмажите све спојеве препорученом врстом мазива (види табеле величине и подешавања на крају Водича).
6. Проверите поравнање предњих точкова аутомобила и извршите подешавања ако је потребно.