Блок цилиндра, радилица и клипњача и клипна група
1. Вијак замајца; 2. Замајац; 3. Монтажна плоча; 4. Уљна заптивка; 5. Држач жлезде; 6. Блок цилиндра; 7. Водиће игле и заптивке; 8. Клипни прстенови; 9. Потпорни прстенови; 10. Клипни клин; 11. Пистон; 12. Клипњача; 13. Аутохтоне облоге и упорни полупрстенови; 14. Цранксхафт; 15. Поклопац клипњаче; 16. Капице главних лежајева; 17. Тигањ за уље; 18. Чеп за одвод
1. Препоручује се растављање мотора на посебном постољу.
2. Ако нема постоља, поправите мотор на равној површини.
3. Ако се купи прерађени мотор, сви додаци морају бити уклоњени и накнадно инсталирани потпуно истим редоследом као код независног ремонта. За такве јединице (види сл. Блок цилиндра, радилица и клипњача и клипна група) односе:
- носачи пумпе алтернатора и серво управљача и (или) компресор клима уређаја (у зависности од конфигурације);
- разводник паљења, свећице и високонапонске жице;
- пумпа расхладне течности и црева термостата и хладњака;
- детаљи карбуратора или система за убризгавање горива;
- сви сензори и соленоидни вентили са ожичењем;
- усисни и издувни колектори;
- пумпа за гориво - за карбураторске моторе;
- делови огибљења мотора;
- погонска плоча замајца/претварача обртног момента.
Пажња! Пре уклањања додатака, означите заптивке, заптивке и друге делове да бисте олакшали монтажу.
4. Ако ће бити инсталиран некомплетан блок цилиндра (оне. блок цилиндра са одабраним и уграђеним коленастим механизмом и клипном групом), такође морате уклонити главу цилиндра, уљну посуду, уљну пумпу и ланце.
5. Ако је планирано да се изврши велики ремонт са потпуном демонтажом, онда се мотор мора у потпуности раставити по следећем редоследу:
- усисни и издувни колектори;
- тигањ за уље;
- ланци и ланчаници;
- глава цилиндра;
- замајац;
- клипњача и клипна група;
- радилица.
6. Припремите неопходну опрему и алате пре растављања.