Демонтажа
Пажња! Мотор се може демонтирати из аутомобила само као део погонске јединице (оне. у комплету са преносом). Агрегат се спушта и излази испод аутомобила. Да би се на овај начин слободно добио мотор, аутомобил мора бити подигнут на висину од најмање 75 цм (од пода до предњег браника) и поставити на постоље.
1. Паркирајте возило на чврстом, равном терену. Блокирајте задње точкове, повуците ручну кочницу. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље.
2. Уклоните предње точкове.
3. Одврните завртње и уклоните све штитнике мотора.
4. Уклоните хаубу (види пододељак 13.7).
5. Испразните расхладну течност.
6. Испразните уље из мењача, поставите и затегните оба чепа.
7. Испразните уље и уклоните филтер за уље, очистите и затегните чеп за испуштање.
8. Уклоните батерију.
9. Уклоните експанзиони резервоар са држачем.
10. Уклоните каишеве.
11. Уклоните генератор.
12. На возилима опремљеним клима уређајем, уклоните завртње компресора, померите компресор у страну и осигурајте. Не одвајајте црева клима уређаја.
13. Уклоните пумпу серво управљача (види пододељак 12.15).
14. Уклоните кочионе чељусти, одложите их и причврстите без одвајања црева.
15. Одвојите ЦВ зглобове од главчина.
16. Одвојите осовине (види пододељак 10.2).
17. Искључите кабл за избор степена преноса.
18. Уклоните летвицу.
19. Одвојите цев предњег пригушивача.
20. Уклоните хладњак са цревима и вентилаторима.
21. Одвојите стабилизатор (види пододељак 12.6).
22. На моторима са карбуратором, уклоните или одвојите следеће делове и склопове:
- ваздушни филтер;
- црева за гориво;
- кабл за гас;
- жице карбуратора;
- црево за вакуумски појачивач, системи за хлађење и остала црева сензора и вентила;
- сталак за усисни разводник;
- конектор сензора издувних гасова.
23. На моторима за убризгавање, урадите следеће:
- уклоните канал филтера за ваздух;
- извршити мере за декомпресију система за гориво, одвојити црева за гориво са кућишта лептира за гас;
- одвојите кабл за гас;
- одвојите конекторе за ожичење;
- удаљите ожичење од мотора.
24. Одвојите сва црева са усисног разводника.
25. Уклоните подупирач усисне гране.
26. Означите и одвојите црева грејача и расхладне течности из мотора.
27. Искључите конекторе ожичења са разводника паљења, завојнице паљења и напајања транзистора. Отпустите чауру за ожичење са копчи на глави цилиндра и однесите је у страну. Одврните завртње и уклоните све жице везе са тежином на глави цилиндара и на усисном разводнику.
28. Искључите кабл и жице брзиномера са мењача.
29. Причврстите дизалицу на ушице главе цилиндра, затегните дизалицу да издржи тежину агрегата.
30. Означите положај затезања (означено стрелицом) на предњем потпорном држачу јединице за напајање, одврните матицу завртња спојнице и уклоните вијак.
31. Олабавите матицу и уклоните стезни завртањ задњег ослонца (означено стрелицом). Уклоните предњи носач и носач.
32. Уклоните десну потпору и гумене јастучиће.
33. Уклоните леви носач и гумене подлоге.
34. Уверите се да су сви делови, жице и црева који могу да ометају растављање искључени, уклоњени и одложени.
35. Откотрљајте колица испод мотора и пажљиво спустите агрегат. Препоручљиво је да ову операцију обавите са помоћником, јер ће бити потребно лагано нагнути мотор како не би додиривао тело.
36. Извуците агрегат испод аутомобила.
Уклањање мењача са мотора
1. Подржите уклоњену јединицу за напајање дрвеним блоковима на равној површини.
2. Уклоните стартер.
3. Уклоните поклопац корита и одврните први доступни вијак претварача обртног момента, затим окрећући радилицу, одврните преостала 3 вијка један по један.
4. Причврстите претварач обртног момента комадом металне траке, причврстите траку за једну од рупа за монтажу стартера.
5. Уклоните завртње који причвршћују кућиште мењача за мотор, означавајући њихову локацију.
6. Пажљиво уклоните пренос.
Инсталација
1. Ако је мењач уклоњен са мотора, извршите операције описане у наставку у параграфима 1–6. Ако контролни пункт није уклоњен, будите вођени тачка 7 и тако даље.
2. Измерите растојање од рупа за вијке за причвршћивање претварача обртног момента до равни раздвојености кућишта мењача, које треба да буде најмање 21,1 мм када је правилно инсталирано.
3. Инсталирајте пинове (ако су уклоњени).
4. Пажљиво инсталирајте мењач на мотор преко погонских клинова и затегните завртње на наведени обртни момент.
5. Уклоните каиш који причвршћује претварач обртног момента, поравнајте рупе претварача обртног момента са рупама на плочи погона и притегните монтажне завртње.
6. Вијци претварача обртног момента, уградите поклопац корита, затегните завртње.
7. Инсталирајте стартер.
8. Поставите агрегат за напајање испод возила и причврстите дизалицу.
9. Радећи са помоћником, пажљиво убаците агрегат у моторни простор.
10. Инсталирајте гумене јастучиће на леви потпорни држач погонског склопа, уверите се да шрафови јастучића улазе у отворе држача. Поново поставите ослонац, умотајте завртње који причвршћују носач за мењач и затегните их наведеним обртним моментом. Уметните стезни вијак и руком затегните матицу.
11. Инсталирајте гумене јастучиће на десни држач вешања са стране каросерије, пазећи да клинови јастучића стану у рупе на држачу. Уградите ослонац на држач и затегните завртње на наведени обртни момент. Уметните стезни вијак и руком затегните матицу.
12. Уметните стезни завртањ задњег ослонца и руком затегните матицу.
13. Инсталирајте бочни елемент, затегните завртње наведеним моментом.
14. Инсталирајте предњи потпорни држач и притегните завртње. Уметните стезни вијак и руком затегните матицу. Поравнајте мотор тако да се ознаке стезних вијака направљене током демонтаже поравнају и затегните матицу.
15. Заљуљајте јединицу за напајање и притегните завртње преосталих носача.
16. Затим се инсталација јединице за напајање врши обрнутим редоследом.
17. Уверите се да је ожичење усмерено и осигурано копчама и држачима, као и да су сви конектори причвршћени.
18. Замените заптивке осовине и уградите осовинске осовине.
19. Прикључите сва црева расхладне течности.
20. Подесите кабл за гас (види пододељак 6.1.7).
21. Причврстите и подесите каблове за избор степена преноса и кик-даун.
22. Инсталирајте и подесите погонске каишеве.
23. Замените уље у мотору и мењачу.
24. Напуните расхладном течношћу.
25. Покрените мотор и проверите да ли цури.