Demontaža
Pažnja! Motor se može izvaditi iz vozila samo kao dio pogonske jedinice (one. u kompletu s prijenosom). Agregat se spušta i uklanja ispod automobila. Kako bi se motor lako izvadio na ovaj način, automobil je potrebno podići na visinu od najmanje 75 cm (od poda do prednjeg branika) i montirati na postolje.
1. Postavite vozilo na čvrstu, ravnu površinu. Blokirajte stražnje kotače i povucite ručnu kočnicu. Podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje.
2. Skinite prednje kotače.
3. Odvijte vijke i uklonite sve štitnike motora.
4. Skinite poklopac (pogledajte pododjeljak 13.7).
5. Ispustite rashladnu tekućinu.
6. Ispustite ulje iz mjenjača, zavrnite i zategnite oba čepa.
7. Ispustite ulje i uklonite filtar ulja, očistite i zategnite čep za ispuštanje.
8. Izvadite bateriju.
9. Uklonite ekspanzijski spremnik s nosačem.
10. Uklonite trake.
11. Skinite generator.
12. Na vozilima opremljenim klima uređajem, odvrnite vijke kompresora, pomaknite kompresor u stranu i učvrstite. Nemojte odvajati crijeva od klima uređaja.
13. Uklonite pumpu servoupravljača (pogledajte pododjeljak 12.15).
14. Uklonite kočione čeljusti, pomaknite ih u stranu i učvrstite bez odvajanja crijeva.
15. Odvojite CV zglobove od glavčina.
16. Odvojite poluosovine (pogledajte pododjeljak 10.2).
17. Odspojite kabel za odabir stupnja prijenosa.

18. Uklonite bočni dio.
19. Odvojite ispušnu cijev prigušivača.
20. Uklonite hladnjak s crijevima i ventilatorima.
21. Odvojite okvir za zaštitu od prevrtanja (pogledajte pododjeljak 12.6).
22. Na motorima s rasplinjačem uklonite ili odvojite sljedeće dijelove i sklopove:
- filter zraka;
- crijeva za gorivo;
- sajla gasa;
- žice karburatora;
- crijevo za pojačivač vakuuma, rashladni sustav i ostala crijeva senzora i ventila;
- postolje usisne grane;
- konektor osjetnika ispušnih plinova.
23. Na motorima s ubrizgavanjem izvršite sljedeće korake:
- uklonite kanal filtra za zrak;
- provedite mjere za dekompresiju sustava goriva, odvojite crijeva za gorivo od kućišta leptira za gas;
- odspojite sajlu gasa;
- odspojite konektore ožičenja;
- odmaknite ožičenje od motora.
24. Odvojite sva crijeva od usisnog razvodnika.
25. Skinite podupirač usisnog razvodnika.
26. Nanesite identifikacijske oznake i odvojite crijeva grijača i crijeva rashladnog sustava od motora.

27. Odvojite konektore ožičenja od razvodnika paljenja, svitka paljenja i napajanja tranzistora. Otpustite čahuru ožičenja sa stezaljki na glavi cilindra i pomaknite je u stranu. Odvijte vijke i uklonite sve žice za uzemljenje na glavi cilindra i na usisnom razvodniku.
28. Odvojite kabel i žice brzinomjera od mjenjača.
29. Pričvrstite dizalicu za ušice glave cilindra, zategnite dizalicu tako da može podnijeti težinu pogonske jedinice.

30. Označite položaj steznog vijka (označeno strelicom) na prednjem potpornom nosaču jedinice za napajanje, odvrnite maticu spojnog vijka i uklonite vijak.

31. Odvijte maticu i uklonite stezni vijak stražnje potpore (označeno strelicom). Uklonite prednji nosač i nosač.
32. Uklonite desnu potporu i gumene jastučiće.
33. Uklonite lijevu potporu i gumene jastučiće.
34. Uvjerite se da su svi dijelovi, žice i crijeva koji mogu ometati rastavljanje isključeni, uklonjeni i odloženi sa strane.
35. Podvucite kolica ispod motora i pažljivo spustite agregat. Preporučljivo je izvršiti ovu operaciju s pomoćnikom, jer ćete morati lagano naginjati motor kako ne biste dodirnuli tijelo.
36. Izvucite agregat ispod vozila.
Uklanjanje mjenjača s motora
1. Pričvrstite uklonjenu jedinicu napajanja drvenim blokovima, postavljajući je na ravnu površinu.
2. Uklonite starter.
3. Uklonite poklopac korita i odvrnite prvi dostupni vijak pretvarača zakretnog momenta, zatim, okrećući radilicu, odvrnite preostala 3 vijka jedan po jedan.
4. Pričvrstite pretvarač zakretnog momenta komadom metalne trake, pričvrstite traku za jednu od rupa za pričvršćivanje startera.
5. Odvijte vijke koji pričvršćuju kućište mjenjača na motor, označavajući njihov položaj.
6. Pažljivo uklonite prijenos.
Montaža
1. Ako je mjenjač skinut s motora, izvršite radnje opisane dolje u paragrafima 1–6. Ako mjenjač nije uklonjen, slijedite klauzula 7 i dalje.
2. Izmjerite udaljenost od rupa za pričvrsne vijke pretvarača zakretnog momenta do ravnine razdvajanja kućišta mjenjača, koja bi trebala biti najmanje 21,1 mm ako je ispravno postavljena.
3. Ugradite igle (ako su bili uklonjeni).
4. Pažljivo postavite mjenjač na motor duž klinova za vođenje i zategnite vijke navedenim momentom.
5. Uklonite traku koja pričvršćuje pretvarač zakretnog momenta, poravnajte rupe na pretvaraču zakretnog momenta s rupama na pogonskom disku i zategnite pričvrsne vijke.
6. Zategnite vijke pretvarača zakretnog momenta na navedeni moment, postavite poklopac korita, zategnite vijke.
7. Ugradite starter.
8. Postavite pogonsku jedinicu ispod vozila i pričvrstite dizalicu.
9. U suradnji s pomoćnikom pažljivo premjestite agregat u motorni prostor.
10. Ugradite gumene jastuke na nosač lijevog nosača pogonske jedinice, pazeći da klinovi jastuka uđu u rupe nosača. Ponovno postavite nosač, zategnite vijke koji pričvršćuju nosač za mjenjač i zategnite ih navedenim momentom. Umetnite stezni vijak i zategnite maticu rukom.
11. Ugradite gumene jastuke na desni nosač ovjesa sa strane karoserije, pazeći da klinovi jastuka uđu u rupe na nosaču. Ugradite oslonac na nosač i zategnite vijke na navedeni moment. Umetnite stezni vijak i zategnite maticu rukom.
12. Umetnite stezni vijak stražnje potpore i zategnite maticu rukom.
13. Ugradite bočni dio, zategnite vijke na navedeni moment.
14. Postavite prednji potporni nosač i zategnite vijke. Umetnite stezni vijak i zategnite maticu rukom. Poravnajte motor tako da oznake na spojnom vijku napravljene tijekom rastavljanja budu poravnate i zategnite maticu.
15. Zaljuljajte pogonsku jedinicu i zategnite spojne vijke preostalih nosača.
16. Zatim se instalacija jedinice za napajanje izvodi obrnutim redoslijedom.
17. Provjerite je li ožičenje položeno duž istih ruta i pričvršćeno stezaljkama i držačima te jesu li svi priključci spojeni.
18. Zamijenite brtve poluosovine i ugradite osovine.
19. Spojite sva crijeva rashladne tekućine.
20. Podesite sajlu za gas (pogledajte pododjeljak 6.1.7).
21. Pričvrstite i namjestite sajle za odabir brzine i kick-down.
22. Ugradite i podesite pogonske remene.
23. Promijenite ulje u motoru i mjenjaču.
24. Napunite rashladnim sredstvom.
25. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja.
Informacije kopirane s web stranice: Nissanbook.ru