Blok cilindra, radilica i grupa klipnjača-klip
1. Vijak zamašnjaka; 2. Zamašnjak; 3. Montažna ploča; 4. Uljna brtva; 5. Držač uljne brtve; 6. Blok cilindra; 7. Vodilice i odstojnici; 8. Klipni prstenovi; 9. Potporni prstenovi; 10. Klipna osovinica; 11. Klip; 12. Klipnjača; 13. Glavni ležajevi i potisni poluprstenovi; 14. Radilica; 15. Poklopac klipnjače; 16. Poklopci glavnih ležajeva; 17. Posuda za ulje; 18. Odvodni čep
1. Preporuča se rastaviti motor na posebnom postolju.
2. Ako nema postolja, pričvrstite motor na ravnu površinu.
3. Ako kupite obnovljeni motor, morate ukloniti sve priključke i naknadno ih instalirati točno istim redoslijedom kao tijekom neovisnog remonta. Za takve jedinice (vidi sl. Blok cilindra, radilica i grupa klipnjača-klip) uključuju:
- generator i nosači pumpe i (ili) kompresora klima uređaja (ovisno o konfiguraciji);
- razvodnik paljenja, svjećice i visokonaponske žice;
- pumpa rashladne tekućine i termostat te crijeva hladnjaka;
- karburator ili dijelovi sustava za ubrizgavanje goriva;
- svi senzori i solenoidni ventili s ožičenjem;
- usisne i ispušne grane;
- pumpa za gorivo - za motore s rasplinjačem;
- dijelovi nosača motora;
- pogonski disk zamašnjaka/pretvarača zakretnog momenta.
Pažnja! Prije uklanjanja priključaka označite brtve, brtve i druge dijelove kako biste olakšali sastavljanje.
4. Ako je ugrađen nepotpuni blok cilindra (one. blok cilindra s odabranim i ugrađenim koljenastim mehanizmom i klipnom skupinom), trebali biste također ukloniti glavu cilindra, korito ulja, pumpu ulja i lance.
5. Ako planirate izvršiti veliki remont s potpunim rastavljanjem, tada se motor mora potpuno rastaviti sljedećim redoslijedom:
- usisne i ispušne grane;
- posuda za ulje;
- lanci i lančanici;
- glava cilindra;
- zamašnjak;
- klipnjača i klipna skupina;
- koljenasto vratilo.
6. Prije rastavljanja pripremite potrebnu opremu i alate.