Demontáž
Pozor! Motor je možné z vozidla demontovať len ako súčasť pohonnej jednotky (tie. komplet s prevodovkou). Pohonná jednotka sa spustí a vyberie spod auta. Aby bolo možné motor týmto spôsobom ľahko demontovať, musí byť auto zdvihnuté do výšky aspoň 75 cm (od podlahy po predný nárazník) a nainštalujte na stojany.
1. Postavte vozidlo na pevný, rovný povrch. Zablokujte zadné kolesá a zatiahnite ručnú brzdu. Zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na stojany.
2. Odstráňte predné kolesá.
3. Odskrutkujte skrutky a odstráňte všetky kryty motora.
4. Odstráňte kryt (pozri pododdiel 13.7).
5. Vypustite chladiacu kvapalinu.
6. Vypustite olej z prevodovky, zaskrutkujte a dotiahnite obe zátky.
7. Vypustite olej a vyberte olejový filter, vyčistite a utiahnite vypúšťaciu skrutku.
8. Vyberte batériu.
9. Odstráňte expanznú nádrž s držiakom.
10. Odstráňte popruhy.
11. Odstráňte generátor.
12. Na vozidlách vybavených klimatizáciou odskrutkujte skrutky kompresora, posuňte kompresor nabok a zaistite. Neodpájajte hadice od klimatizácie.
13. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia (pozri pododdiel 12.15).
14. Odstráňte brzdové strmene, posuňte ich na stranu a zaistite bez odpájania hadíc.
15. Odpojte kĺby CV od nábojov.
16. Odpojte hriadele nápravy (pozri pododdiel 10.2).
17. Odpojte kábel na výber prevodového stupňa.
18. Odstráňte bočný nosník.
19. Odpojte výfukové potrubie tlmiča.
20. Odstráňte chladič s hadicami a ventilátormi.
21. Odpojte ochranný rám proti prevráteniu (pozri pododdiel 12.6).
22. Na karburátorových motoroch odstráňte alebo odpojte nasledujúce diely a zostavy:
- vzduchový filter;
- palivové hadice;
- lanko plynu;
- drôty karburátora;
- hadice posilňovača podtlaku, chladiaceho systému a ďalších hadíc snímačov a ventilov;
- stojan na sacie potrubie;
- konektor snímača výfukových plynov.
23. Pri vstrekovacích motoroch vykonajte nasledujúce kroky:
- odstráňte potrubie vzduchového filtra;
- vykonajte opatrenia na dekompresiu palivového systému, odpojte palivové hadice od telesa škrtiacej klapky;
- odpojte plyn disk kábel;
- odpojte konektory vodičov;
- presuňte vedenie ďalej od motora.
24. Odpojte všetky hadice od sacieho potrubia.
25. Odstráňte vzperu sacieho potrubia.
26. Použite identifikačné značky a odpojte hadice ohrievača a chladiaceho systému od motora.
27. Odpojte káblové konektory od rozdeľovača zapaľovania, zapaľovacej cievky a napájacieho zdroja tranzistora. Uvoľnite káblovú objímku zo svoriek na hlave valca a posuňte ju na stranu. Odskrutkujte skrutky a odstráňte všetky uzemňovacie vodiče na hlave valcov a na sacom potrubí.
28. Odpojte kábel a vodiče rýchlomera od prevodovky.
29. Pripevnite zdvihák k okám hlavy valcov, napnite zdvihák tak, aby uniesol hmotnosť pohonnej jednotky.
30. Označte polohu prítlačnej skrutky (označené šípkou) na prednej nosnej konzole pohonnej jednotky odskrutkujte maticu spojovacej skrutky a odstráňte skrutku.
31. Odskrutkujte maticu a odstráňte prítlačnú skrutku zadnej podpery (označené šípkou). Odstráňte prednú podperu a držiak.
32. Odstráňte pravú podperu a gumené podložky.
33. Odstráňte ľavú podperu a gumené podložky.
34. Uistite sa, že všetky časti, vodiče a hadice, ktoré môžu prekážať pri demontáži, sú odpojené, odstránené a odložené.
35. Postavte vozík pod motor a opatrne spustite pohonnú jednotku. Odporúča sa vykonať túto operáciu s asistentom, pretože budete musieť mierne nakloniť motor, aby ste sa nedotkli tela.
36. Vytiahnite pohonnú jednotku spod vozidla.
Demontáž prevodovky z motora
1. Odstránenú pohonnú jednotku zaistite drevenými blokmi a položte ju na rovný povrch.
2. Odstráňte štartér.
3. Odstráňte kryt olejovej vane a odskrutkujte prvú dostupnú skrutku meniča krútiaceho momentu, potom otáčaním kľukového hriadeľa odskrutkujte zvyšné 3 skrutky jednu po druhej.
4. Zaistite menič krútiaceho momentu kúskom kovového pásika, priskrutkujte pásik k jednému z montážnych otvorov štartéra.
5. Odskrutkujte skrutky upevňujúce skriňu prevodovky k motoru a označte ich umiestnenie.
6. Opatrne odstráňte prevodovku.
Inštalácia
1. Ak bola prevodovka odstránená z motora, vykonajte operácie opísané nižšie v odsekoch 1–6. Ak prevodovka nebola odstránená, postupujte takto klauzula 7 a ďalej.
2. Odmerajte vzdialenosť od otvorov pre upevňovacie skrutky meniča krútiaceho momentu k deliacej rovine skrine prevodovky, ktorá by mala byť aspoň 21,1 mm, ak je nainštalovaná správne.
3. Nainštalujte kolíky (ak by boli odstránené).
4. Opatrne nainštalujte prevodovku na motor pozdĺž vodiacich kolíkov a utiahnite skrutky na špecifikovaný krútiaci moment.
5. Odstráňte pásik zaisťujúci menič krútiaceho momentu, zarovnajte otvory v meniči krútiaceho momentu s otvormi v hnacom kotúči a utiahnite upevňovacie skrutky.
6. Utiahnite skrutky meniča krútiaceho momentu na špecifikovaný krútiaci moment, nainštalujte kryt olejovej vane, utiahnite skrutky.
7. Nainštalujte štartér.
8. Umiestnite pohonnú jednotku pod vozidlo a pripevnite zdvíhacie zariadenie.
9. V spolupráci s asistentom opatrne presuňte pohonnú jednotku do motorového priestoru.
10. Nainštalujte gumené vankúšiky na držiak ľavej podpery pohonnej jednotky a uistite sa, že kolíky vankúšov zapadajú do otvorov držiaka. Znova nainštalujte podperu, utiahnite skrutky upevňujúce podperu k prevodovke a utiahnite ich na špecifikovaný krútiaci moment. Vložte prítlačnú skrutku a dotiahnite maticu rukou.
11. Nainštalujte gumené vankúše na pravú závesnú konzolu zo strany tela a uistite sa, že kolíky vankúšov zapadajú do otvorov v konzole. Nainštalujte podperu na konzolu a utiahnite skrutky na špecifikovaný krútiaci moment. Vložte prítlačnú skrutku a dotiahnite maticu rukou.
12. Vložte zadnú podpornú prítlačnú skrutku a dotiahnite maticu rukou.
13. Nainštalujte bočný nosník, utiahnite skrutky na špecifikovaný krútiaci moment.
[Údaje skopírované z webového zdroja: nissanbook.ru]
14. Nainštalujte prednú podpornú konzolu a utiahnite skrutky. Vložte prítlačnú skrutku a dotiahnite maticu rukou. Zarovnajte motor tak, aby boli značky na spojovacej skrutke urobené počas demontáže zarovnané a utiahnite maticu.
15. Zakývajte pohonnou jednotkou a utiahnite spojovacie skrutky zostávajúcich podpier.
16. Ďalej sa inštalácia pohonnej jednotky vykoná v opačnom poradí.
17. Uistite sa, že kabeláž je položená pozdĺž rovnakých trás a zaistená svorkami a konzolami a že sú pripojené všetky konektory.
18. Vymeňte tesnenia hriadeľa nápravy a nainštalujte hriadele nápravy.
19. Pripojte všetky hadice chladiacej kvapaliny.
20. Nastavte lanko plynu (pozri pododdiel 6.1.7).
21. Pripojte a upravte lanká na výber prevodového stupňa a kick-down.
22. Nainštalujte a nastavte hnacie remene.
23. Vymeňte olej v motore a prevodovke.
24. Naplňte chladiacou kvapalinou.
25. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.