2. Ak sa v hornej časti valcov vytvorilo rameno, musí sa odstrániť pomocou výstružníka alebo škrabky bez poškodenia steny valca. Vytvorenie ramena naznačuje zvýšené opotrebovanie valca.
3. Číslo valca musí byť vyrazené na ojnici a uzávere ojnice (označené šípkami), ku ktorému patrí táto ojnica. Valec N1 je umiestnený na strane predného krytu. Ak čísla nie sú viditeľné, potom ich namaľujte alebo namaľujte. Umiestnite značky na brúsený povrch ojnice a uzáveru.
4. Nastavte piesty valcov 1 a 4 do polohy BDC.
5. Odskrutkujte matice uzáveru ojnice ojnice 1. valca. Odstráňte kryt a odstráňte spodné ložisko ojnice. Ak sa má vložka znova namontovať, pripevnite ju lepiacou páskou na odstránený kryt.
6. Naneste pásku na závity skrutiek uzáveru ojnice.
7. Pomocou rukoväte kladiva zatlačte piest do valca a vytiahnite ho cez hornú časť bloku valca. Odstráňte horné ložisko ojnice a prilepte ho na odstránenú ojnicu.
Údaje skopírované z webového zdroja www.NISSANBOOK.ru
8. Nasaďte kryt na spojovaciu tyč a zaistite ho maticami, bez narušenia predchádzajúceho poradia montáže dielov.
9. Po zopakovaní vyššie uvedených operácií odstráňte ojnicu s piestom 4. valca.
10. Podobne odstráňte ojnice s piestami z 2. a 3. valca.