Časti piestu
1 - piestny čap; 2 - piest; 3 - piestne krúžky; 4 - skrutka ojnice; 5 - ojnica; 6 - panvy ložísk ojnice; 7 - veko ložiska ojnice; 8 - matica ložiska ojnice
Časti piestu sú zobrazené na obrázku vyššie. Na odstránenie piestov je potrebné demontovať motor a odstrániť hlavu valca. Aby ste sa dostali k ojničným ložiskám, musíte vybrať aj olejovú vaňu. Pozrite si súvisiace sekcie.
Piesty a ojnice sa po odstránení krytov a škrupín ojničných ložísk vytláčajú rukoväťou kladiva z vnútornej strany bloku valcov. Pred vykonaním týchto prác si prečítajte nasledujúce poznámky týkajúce sa označenia a smeru inštalácie:
Každý piest a zodpovedajúca ojnica by mali byť označené číslom valca, z ktorého sú odstránené. Najlepšie to urobíte napísaním čísla valca na korunu piesta. Piest tiež označte šípkou smerujúcou k prednej časti motora. Keď sa piest neskôr očistí od usadenín oleja, šípka by sa mala znova použiť.
Pri demontáži piestu s ojnicou dodržujte presnú montážnu polohu veka ložiska ojnice a ihneď po demontáži skontrolujte ojnicu a veko ložiska na prítomnosť čísla valca na jednej strane.
Dná piestov majú na okraji zárez (vstrekovací motor) alebo šípka (karburátorový motor), ktorý by mal smerovať dopredu. Ojnice majú otvory na rozprašovanie oleja. S nainštalovanými dielmi, olejovými otvormi, označením ojničných ložísk a smerom «dopredu» by mala byť v polohe znázornenej na obrázku nižšie. Na obrázku sú zobrazené detaily vstrekovacieho motora. Na karburátorovom motore je to naopak, t.j. číslo ojnice a uzáveru je na tej istej strane ako otvor na rozprašovanie oleja.
Správne zostavený piest a ojnica vstrekovacieho motora. Karburátorový motor má značky (4) a olejový otvor (2) by mal byť na tej istej strane
1 - predtým; 2 - otvor na rozprašovanie oleja; 3 - veľkosť piestu; 4 - číslo valca
1. Označte ložiskové panvy vzhľadom na ojnice a uzávery. Farebne označte aj horné a spodné náušníky na zadnej strane.
2. Odstráňte kryty a ložiskové panvy.
3. Piesty a ojnice zatlačte rukoväťou kladiva z vnútornej strany bloku valcov nahor. Ak je potrebné odstrániť uhlíkový krúžok na hornej strane vývrtov valcov pomocou škrabky.
4. Odstráňte piestne krúžky v poradí pomocou klieští cez korunu piesta, ako je znázornené na obrázku nižšie. Ak sa majú prstene znova použiť, mali by byť označené. Ak nie sú k dispozícii špeciálne kliešte na piestne krúžky, možno pod krúžok na protiľahlých stranách piestu vložiť kovové pásiky. Nezabudnite umiestniť jeden pásik pod spoj prsteňa, aby ste predišli poškriabaniu.
Odstránenie alebo inštalácia piestnych krúžkov pomocou špeciálnych klieští.
5. Vytlačte piestny čap z piestu a ojnice. Za týmto účelom zahrejte piest na teplotu 60 - 70° (horúca voda). Odstráňte oba poistné krúžky z oka piestu, piest správne umiestnite a vytlačte čap z oka piestu a ojnice. Zložte dohromady všetky diely súvisiace s jedným piestom a ojnicou.