Исправна међусобна оријентација клипа и клипњаче
1. Број групе величина клипа; 2. Ознака за оријентацију (у облику стрелице); 3. Отвор за подмазивање у телу клипњаче; 4. Место где се наноси број цилиндра коме припада клипњача (може бити на супротној страни)
1. Пре провере, клипњаче и клипове треба очистити и уклонити старе прстенове са клипа.
2. Пажљиво раширите прстен на врх клипа. Да бисте спречили да прстен падне у празан жлеб приликом скидања, ставите два или три стара мерача испод прстена.
3. Када скидате прстенове, пазите да не оштетите површине клипа оштрим ивицама. Прстенови су веома крхки и могу се поломити ако су превише размакнути. Такође, пазите да не посечете прсте на ивицама прстена. Уклоните прстенове само кроз врх клипа. Ако треба да се монтирају стари прстенови, одложите уклоњене прстенове заједно са клипом са којег су уклоњени.
4. Одстраните наслаге угљеника са круна клипа. Након уклањања горњег грубог слоја угљеника, ручно очистите круну клипа жичаном четком (или брусним папиром на бази тканине).
5. Уклоните наслаге угљеника из жлебова клипа помоћу старог сломљеног клипног прстена. Да бисте то урадили, разбијте стари прстен на пола (пазећи на оштре ивице). Уклоните само наслаге угљеника, не уклањајте метал. Приликом чишћења немојте гребати зидове жлебова.
6. Након уклањања наслага угљеника, исперите клип и склоп клипњаче у керозину или растварачу и добро осушите. Уверите се да су жлебови за испуштање уља у жлебовима клипних прстенова чисти.
7. Измерите пречник клипа микрометром окомито на осу клипа (на одређеној удаљености од ивице сукње клипа) и упоредите резултат са вредношћу назначеном у пододељак 3.2.1.1). Група величина клипа је утиснута на његовом дну. Ако хабање клипа прелази максимално дозвољену границу, клип се мора заменити.
8. Проверите зазор између клипног прстена и зида клипног жлеба. Да бисте то урадили, уметните прстен споља у одговарајући жлеб и помоћу мерача за мерење измерите размак између горње површине прстена и зида жлеба. Ако чак и са новим прстеном зазор премашује норму, замените клип.
9. Проверите зазор на споју клипних прстенова тако што ћете уметнути прстен у одговарајући цилиндар и гурнути га са дном клипа како бисте спречили да се прстен изобличи током мерења. Гурните прстен на дубину на којој је ивица сукње клипа у равни са равнином расцепа блока цилиндра, а затим уклоните клип. Измерите размак помоћу мерача. Ако јаз прелази норму, замените прстенове и поновите поступак. Ако размак премашује норму чак и са новим прстеновима, онда цилиндар треба досадити и брусити.
10. Пажљиво проверите да ли има пукотина у обручу клипа, главицама клипних клинова и између жлебова клипних прстенова.
11. Проверите да ли има струготина и неравнина на површини за трљање поклопца клипа и трагова горења дуж ивица дна. Ако се уоче струготине и огреботине, то указује на често прегревање мотора, један од разлога за који може бити ненормално сагоревање мешавине горива. У овом случају је потребна темељна провера система за подмазивање и хлађење. Трагови топљења на бочној површини клипа указују на продор гасова из коморе за сагоревање. Прегоревање круне клипа или изгорели делови дуж ивица круне клипа указују на ненормалан рад мотора због погрешног времена паљења (прерано паљење) или због детонације. Ако се пронађу ови недостаци, онда се њихов узрок мора пронаћи и елиминисати, иначе се узроци таквог хабања могу појавити у будућности. Разлози за ненормалан рад мотора могу бити цурење ваздуха на усисној грани, погрешно време паљења или квар система за убризгавање горива.
12. Корозија клипа у облику малих удубљења (питтинг) указује на продирање расхладне течности у комору за сагоревање (као и у кућиште радилице). Овде је поново потребно пронаћи узрок и уклонити га, иначе ће се на поправљеном мотору појавити корозија.
13. Пажљиво проверите да ли има оштећења на клипњачама, као што су пукотине у главама у близини клипних клинова и у местима за монтажу лежајева клипњаче. Проверите да ли постоји деформација тела клипњаче (увртање или савијање). Оштећење клипњача је мало вероватно и јавља се само у случајевима застоја мотора или јаког прегревања. Темељна провера клипњача може се обавити само у аутосервисној радионици дилера или у специјализованој радионици која има неопходну опрему.
14. Ако је потребно, клип се може скинути са клипњаче и спојити са клипњачом на следећи начин: помоћу одвијача с равним сечивом уклонити причврсне прстенове клипа и по потреби истиснути клип, одморити клип и избити; пин са чекићем. Немојте оштетити отворе на клипу и клипњачу за клип.
15. Уклањање клипа је у великој мери олакшано ако се клип претходно загреје на температуру од 60–70°C. Умочите клип у топлу воду, извадите и провући клипних прст, при том, наставите са опрезом да се избегне метака.
16. Означите клип, клипњачу и клин како бисте касније могли саставити све делове. Замените сигурносне прстенове без грешке.
17. Проверите да ли клипни клип и отвор клипњаче има знакова хабања или оштећења. Ако је потребан мерни алат доступан, зазор клипа у клипу и клипњачи се може одредити директним мерењем пречника клинова и отвора.
18. Ако су чаура главе клипњаче и клипњача јако истрошени, или ако је зазор клипа главе клипњаче превелик, клин и чахуру треба заменити. Замена чаура главе клипњаче мора се обавити у радионици, јер ће вам требати преса за њихово уклањање и одмотавање нових пресованих чаура.
19. Ако размак између клипа и затика значајно премашује норму, клип и клин треба заменити у комплету. Имајте на уму да зазор између клипа и клипа не игра толико значајну улогу као зазор у глави клипњаче, пошто је клин осигуран причврсним прстеновима.
20. Саме клипњаче не захтевају замену, осим у случајевима заплене мотора или других озбиљних кварова. Проверите стање клипњача прегледом, ако се открије деформација клипњача, однесите их у аутосервис на преглед и поправку од стране искусног специјалисте.
21. Проверите стање свих делова и, ако је потребно, купите нове тако што ћете контактирати аутосервис продавца.
22. Окрените клип и клипњачу тако да ознака на делу клипа који треба да буде окренута ка предњем делу мотора (у облику стрелице или линије) буде правилно постављена у односу на отвор за уље у телу клипњаче (видети сл. Исправна међусобна оријентација клипа и клипњаче). Са правилном релативном оријентацијом, ознака на клипу треба да буде окренута према разводном ланцу, а отвор за подмазивање у телу клипњаче треба да буде окренут према задњем делу блока цилиндра.
23. Лагано премажите клипни клип свежим моторним уљем и уметните клип у отворе на клипу и глави клипњаче.
Пажња! Да би се уградња клипног клипа олакшала, препоручује се загревање клипа.
24. Ако је потребно, гурните клин на место лаганим ударцем чекића по чекићу, након што сте претходно причврстили клип.
25. Проверите слободну ротацију клина у главицама клипа, а затим поставите причврсне прстенове. Уверите се да се обручи уклапају у жлебове у близини отвора за клип.