Санни 7 (1990-1998)

Систем рециркулације (мотори 1,4 и 1,6 л) (Nissan Sunny B13)

Садржај: Провера мотора карбуратора ↓ Провера мотора са убризгавањем ↓ Рециркулацијски вентил ↓ Контролни вентил ↓ ТВР на мотору са карбуратором ↓ Електромагнетни вентил на мотору са…↓ Сензор издувних гасова ↓ Неутрализатор ↓ Сензор издувних гасова ↓

Систем укључује рециркулацијски вентил, неповратни вентил и термо вакуумски дистрибутивни вентил (ТВР).

Провера мотора карбуратора

1. Да бисте проверили, одвојите црева од ових вентила и издувајте их кроз црева.

2. Провера ТВР описана је у пододељак 6.4.1.1.2.

3. Да бисте проверили вентил за рециркулацију, одвојите вакумско црево на врху. Повежите помоћно црево и створите вакуум у њему. Проверите ход дијафрагме тако што ћете ставити прст на дно вентила. Ако је дијафрагма непомична, замените вентил.

4. Ако ТВР ради исправно, проверите неповратни вентил. Да бисте то урадили, загрејте мотор и одвојите вакумско црево од рециркулацијског вентила. Ставите прст на црево, нагло повећајте и смањите брзину мотора. Како се брзина повећава, требало би да се осети вакуум у цреву, који би требало да мало ослаби како брзина пада. У супротном, замените неповратни вентил.

Провера мотора са убризгавањем

Процедура тестирања је иста као на мотору са карбуратором, с тим што се уместо ТВР-а проверава соленоидни вентил.

Електромагнетни вентил се не разликује од вентила за систем рекуперације бензинске паре и проверава се на исти начин (види пододељак 6.4.1.1.2).

Рециркулацијски вентил

Замена

1. Рециркулацијски вентил на мотору са убризгавањем (означен стрелицом) је монтиран на левој страни усисног разводника. Да бисте приступили вентилу, препоручује се да уклоните филтер за ваздух и неповратни вентил. Одвојите вакумско црево од вентила.

2. Отпустите навртке и одвојите цеви за рециркулацију и неповратни вентил.

3. Одврните 2 матице, уклоните вентил и заптивку.

Контролни вентил

Замена

1. Вентил је монтиран на левој страни усисног колектора (1 – завртњи, 2 – вакумска црева). Да бисте приступили вентилу, препоручује се да уклоните филтер за ваздух.

2. Одвојите вакумска црева од вентила.

3. Одврните 2 завртња и уклоните вентил.

4. Вентил се поставља обрнутим редоследом.

ТВР на мотору са карбуратором

Замена

Цм. пододељак 6.4.1.1.2.

Електромагнетни вентил на мотору са убризгавањем

Замена

Цм. пододељак 6.4.1.1.2.

Сензор издувних гасова

Провера мотора карбуратора

1. Подесите квалитет мешавине у празном ходу.

2. Отворите дијагностички конектор, који се налази испод блока осигурача.

3. Повежите волтметар на терминале конектора.

4. Покрените мотор, повећајте брзину на 2000 обртаја у минути и гледајте волтметар 2 минута. Ако сензор ради исправно, очитавања волтметра треба да се мењају пет пута од 0 до 12 В сваких 10 секунди. У супротном, сензор је неисправан и потребна је прецизнија провера у аутосервису.

Провера мотора са убризгавањем

Ако садржај ЦО у издувним гасовима прелази норму, онда је неопходно проверити исправност сензора издувних гасова помоћу функције самодијагностике процесорске јединице.

(За више информација погледајте веб сајт www.NISSANBOOK.ru)