Obsah: Žeraviace sviečky ↓ Snímač teploty chladiacej kvapaliny ↓ Snímač vložený do kľúča zapaľovania ↓ Ventilátor ↓ Riadiaci ventil uhla začiatku…↓ Snímač otáčok motora ↓
Žeraviace sviečky
Po zasunutí kľúča zapaľovania do zámku riadiaca jednotka motora zopne relé žeravenia a žeraviace sviečky sa začnú zahrievať. Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka žhavenia a zhasne, len čo sviečky dosiahnu prevádzkovú teplotu. Relé žhavenia zostane zapnuté 3-4 sekundy po zasunutí kľúča do zámku, ale nebolo zapnuté zapaľovanie; od 4 do 23 sekúnd (v závislosti od teploty chladiacej kvapaliny) po zapnutí zapaľovania, ak motor nebol naštartovaný; od 3 do 25 sekúnd po naštartovaní motora, ak generátor nebeží; od 10 do 345 sekúnd po naštartovaní motora, ak je generátor v chode.
Kontrola žeraviaceho relé a žeraviacich sviečok sa vykonáva rovnakým spôsobom ako pri motore CD20E. Odpor zapaľovacích sviečok pri 25°C by mal byť asi 0,65 Ohm.
Snímač teploty chladiacej kvapaliny
Snímač vložený do kľúča zapaľovania
Senzor je spínač zabudovaný do valca zámku zapaľovania. Po zasunutí kľúča musí byť spínač zatvorený.
Ventilátor
Testovanie relé a motora ventilátora sa vykonáva rovnakým spôsobom ako u motora CD20E.
Riadiaci ventil uhla začiatku vstrekovania
Zapnutím a vypnutím tohto ventilu ECM reguluje tlak vo vstrekovacom čerpadle, čím mení uhol začiatku vstrekovania.
Ak chcete skontrolovať ventil, odpojte jeho konektor a pripojte napätie batérie cez poistku na kolík 6. Mali by ste počuť kliknutie ventilu.
[Originál je k dispozícii na webovej stránke: NissanBook.ru]
Snímač otáčok motora
Snímač vytvára napäťové impulzy, keď sa ozubené koleso hnacieho hriadeľa otáča vo vstrekovacom čerpadle (37 impulzov na otáčku).
Ak chcete skontrolovať snímač, odpojte konektor a skontrolujte odpor medzi kolíkmi 4 a 5. Mal by byť približne 1,6 ohmu. Ak je snímač chybný, je potrebné vymeniť vstrekovacie čerpadlo.
