Obsah: Prevádzka CVT v núdzovom režime ↓ Snímač rýchlosti sekundárnej remenice ↓ Snímač rýchlosti primárnej remenice ↓ Senzor škrtiacej klapky ↓ Prepínač rozsahu ↓ Snímač teploty oleja ↓ Snímač tlaku v potrubí ↓ Solenoid riadenia tlaku v potrubí ↓ Solenoid blokovania spojky meniča…↓ Krokový motor ↓ Signál otáčok motora ↓
Prevádzka CVT v núdzovom režime
Ak dôjde k poruche v nižšie uvedených snímačoch, spínačoch a elektromagnetoch, môže sa aktivovať núdzový režim CVT.
Snímač rýchlosti sekundárnej remenice
Ak tento snímač nefunguje správne, jeho signál je nahradený signálom snímača škrtiacej klapky. Okrem toho je zablokované zaradenie športového režimu, pohyb sa vyskytuje v rozsahu D.
Snímač rýchlosti primárnej remenice
Ak tento snímač nefunguje správne, jeho signál je nahradený signálom snímača škrtiacej klapky a signálom snímača rýchlosti sekundárnej remenice. Okrem toho je zablokované zaradenie športového režimu, pohyb sa vyskytuje v rozsahu D.
Senzor škrtiacej klapky
Ak dôjde k poruche tohto snímača, riadiaca jednotka použije signály zo spínača voľnobežných otáčok a spínača úplne otvorenej škrtiacej klapky a pomocou nich nastaví stupeň otvorenia škrtiacej klapky, viď tabuľka.
Prepínač rozsahu
Ak riadiaca jednotka prijme dva alebo viac signálov z prepínača rozsahu, riadiaca jednotka zvolí jednu z pozícií D, N, L a R v závislosti od priority definovanej v rámci jednotky. Ak riadiaca jednotka vôbec neprijme signál, dôjde k pohybu v rozsahu D.
Snímač teploty oleja
Ak riadiaca jednotka dostane abnormálny signál z tohto snímača, dôjde k prepnutiu za podmienok bezprostredne predchádzajúcich prijatiu abnormálneho signálu alebo takých, že otáčky motora sú pod 5000 ot./min.
Snímač tlaku v potrubí
Ak riadiaca jednotka dostane abnormálny signál z tohto snímača, regulácia tlaku v uzavretej slučke sa zastaví. Tlak sa nastavuje na základe hodnoty získanej bezprostredne pred abnormálnym signálom.
Solenoid riadenia tlaku v potrubí
Ak riadiaca jednotka dostane abnormálny signál z tohto solenoidu, vypne sa a nastaví sa maximálny tlak v potrubí.
Solenoid blokovania spojky meniča krútiaceho momentu
Ak riadiaca jednotka dostane abnormálny signál z tohto solenoidu, vypne sa a uvoľní sa blokovanie meniča krútiaceho momentu.
Krokový motor
Ak riadiaca jednotka prijme abnormálny signál z tohto motora, A-D fázová cievka motora sa vypne, prepnutie nastane za podmienok bezprostredne predchádzajúcich prijatiu abnormálneho signálu.
Signál otáčok motora
Ak riadiaca jednotka dostane signál abnormálnych otáčok motora, tlak v potrubí sa nastaví na základe stupňa otvorenia škrtiacej klapky. Okrem toho sa uvoľní blokovanie meniča krútiaceho momentu.