Системи заряду та запуску — загальна інформація (Nissan Primera P10)

Всі автомобілі, що розглядаються в цьому посібнику, мають електричну систему, що працює з напругою 12 В. З'єднання маси проходить через мінусову клему батареї. Батарея знаходиться у руховому відсіку.

Стартер із примусовим включенням шестерні слугує для запуску двигуна. Вимикач стартера є складовою вимикача запалювання і при включенні збуджує тягове реле, розташоване на стартері. Залежно від моделі стартер має або безпосередній привід на зубчастому вінці маховика (двигун 1.6 л), або привід на зубчастому вінці приводного диска здійснюється через знижувальну передачу. Обидва стартери виробляються фірмою Magnetti-Marelli.

Тільки моделі з двигуном 1.6 л оснащуються стартерами з прямим приводом, причому серед цих моделей є винятки. Встановлений генератор має потужність 80 А (двигун 2 л, фірми BOSCH) або 67 А (двигун 1.6 л, фірми Magnetti-Marelli). Генератор приводиться в дію мультиребристим ременем коленвала. Регулятор напруги служить для регулювання струму заряду та знаходиться на задній кришці.

(Дані скопійовані з веб-ресурсу: «nissanbook.ru»)