Системи за пуњење и покретање – опште информације (Nissan Primera P10)

Сва возила о којима се говори у овом приручнику имају електрични систем који ради на 12 В. Уземљење пролази кроз негативни терминал акумулатора. Батерија се налази у моторном простору.

За покретање мотора користи се стартер са принудним укључивањем зупчаника. Прекидач за покретање је саставни део прекидача за паљење и, када је укључен, побуђује вучни релеј који се налази на стартеру. У зависности од модела, стартер има или директан погон на зупчанику замајца (мотор 1,6 Л), или се погон на прстенастом зупчанику погонског диска врши преко редуктора. Оба стартера производи Magnetti-Marelli.

Само модели са мотором од 1,6 литара опремљени су стартерима са директним погоном, а међу овим моделима постоје изузеци. Инсталирани генератор има снагу од 80 А (мотор 2 литра, BOSCH) или 67 А (мотор 1.6 л, фирме Magnetti-Marelli). Генератор се покреће вишеребрастим ременом од радилице. Регулатор напона служи за регулисање струје пуњења и налази се на задњем поклопцу.

За више информација погледајте веб сајт (nissanbook.ru)