Dizajn pumpe upravljača
1 - Vijak (14÷18 Nm); 2 - Usisna cijev; 3 - koloturnik; 4 - Matica (54÷68 Nm); 5 - O-prsten; 6 - Vijak (13,3÷18,0 Nm); 7 - Vijak (31÷42 Nm); 8 - Stražnji poklopac; 9 - Brtva za brtvljenje; 10 - Prsten statora; 11 - prst; 12 - Rotor; 13 - Ploče vrata; 14 - Prednja ploča; 15 - Prsten; 16 - O-prsten; 17 - Proljeće; 18 - Prednji poklopac; 19 - Uljna brtva; 20 - Pogonsko vratilo; 21 - Potporni prsten; 22 - Proljeće; 23 - Ventil; 24 - Brtvena podloška; 25 - Union konektor; 26 - Vijak (59÷75 Nm); 27 - Šuplji vijak spojnog spoja (49÷69 Nm); 28 - Vijak (31÷42 Nm); 29 - Šuplji vijak nazuvne spojnice (69÷78 Nm); 30 - Vijak (59÷75 Nm); 31 - Vijak (31÷42 Nm)
Povlačenje
1. Dizajn pumpe upravljača prikazan je na slici.
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava!
3. Otpustite zatezač i skliznite pogonski remen s remenice.
4. Pomoću velike štrcaljke ispumpajte što je više moguće hidrauličke tekućine iz spremnika pumpe upravljača. Ispod vozila postavite posudu za skupljanje prolivene tekućine.
5. Otpustite matice desnog prednjeg kotača, podignite auto dizalicom i postavite ga na postolje dizalice. Skinite kotač.
6. Odvijte šuplji vijak spojnog spoja i odvojite tlačni vod od crpke. Uklonite brtvene podloške postavljene s obje strane spojnice nazuvice (podloške se moraju zamijeniti). Omotajte bradavicu plastičnom folijom kako biste smanjili gubitak hidrauličke tekućine.
7. Otpustite stezaljku i odvojite hidraulično povratno crijevo od pumpe upravljača.
8. Otpustite desni kraj spone s poluge zgloba upravljača (vidi odjeljak Uklanjanje i ugradnja vrhova propuha upravljača). Okrenite polugu natrag, oslobađajući dovoljno radnog prostora.
9. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite sklop pumpe upravljača.
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Provjerite jesu li svi pričvrsni elementi (uključujući šuplji utični vijak) je zategnut na potrebni moment. Ne zaboravite zamijeniti brtvene podloške na spojnici nazuvice tlačnog voda. Podesite napetost pogonskog remena (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).
2. Spojite spojnu šipku na zglob upravljača (vidi odjeljak Uklanjanje i ugradnja vrhova propuha upravljača).
3. Postavite kotač, spustite vozilo na tlo i zategnite matice kotača potrebnim momentom (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).
4. Nadopunite spremnik pumpe upravljača potrebnom količinom hidrauličke tekućine traženog stupnja (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje) i "pumpa" upravljački sustav (vidi odjeljak Uklanjanje zraka iz hidrauličkog puta sustava servoupravljača).