Gazy ze skrzyni korbowej są zasysane do rury ssącej przez otwór w pokrywie głowicy cylindrów po oddzieleniu oleju przez przegrodę. W silniku CD20E na pokrywie głowicy cylindrów dodatkowo montowany jest zawór odpowietrzania skrzyni korbowej.
Sprawdź węże systemowe pod kątem ciągłości i szczelności. Przedmuchać węże sprężonym powietrzem. Sprawdź, czy nie jest zatkany zawór wentylacyjny skrzyni korbowej (Silnik CD20E).